自动换挡踩刹车吗？修理工:我不明白我迟早会毁了变速箱

相比手动挡换挡的挫败感，开自动挡似乎没那么麻烦。毕竟D挡天下是众所周知的事实。一般来说，即使是刚开始学车的人，只要把挡位挂在这个挡位，也能保证车子的基本驾驶。

但是除了P、D、R、N的档位，还有S、L、M的档位.随之而来的还有一些头疼的问题，就是自动挡换挡时是否踩刹车，有一种说法是自动挡换挡时不踩刹车可能会导致变速箱报废。

今天我们就花两分钟来搞清楚，自动换挡在什么情况下需要踩刹车，什么情况下不踩刹车变速箱就报废了。

01

启动时：在P-D档踩下刹车。

首先从自动挡的原理来说，由于自动挡的离合器是驾驶员无法控制的，所以在挂档的瞬间，发动机的动力就已经通过离合器和变速器传递到了车轮上。这时候如果司机不踩刹车，车就会一直往前开。

所以先刹车确实是为了安全而设计的。

而踩刹车是因为所谓的换挡锁止功能。控制排挡的电磁阀会锁住排挡让它保持在应该在的位置，解锁信号设计成刹车踏板是为了安全。

这就是为什么你需要踩刹车从P档换挡，然后在D档起步。

所以很多新手考驾照的时候，教练基本上都会讲这样一个起步过程：

确认是在P档还是N档踩刹车点火挂D档松开刹车抬起脚刹轻踩油门起步。

02

将R档挂入倒档并刹车。

r档是倒档。只有当车完全停好后，你才能把挡位挂到这个挡位，然后倒车。

如果汽车停放不当，会对变速箱造成很大的损坏。为什么这么说？

当车辆前进时，车辆的档位选择器与负责前进的档位紧密相连，一起做快速旋转运动。

这个时候，突然，没有任何征兆，变速箱被你毫无准备的变成了R档。档位选择器立即与前进档分离，在向前旋转的过程中加到向后旋转的档位上，然后产生很大的摩擦力。

所以你的变速杆磨损了。发生的次数越多，磨损越严重。最后没办法只能换零件了吧？

所以要先踩刹车才能挂R档。

03

停车时：刹车停车后挂上P档。

p档也是我们自动挡车的驻车档。我们不能不停车就把档位换成P档。

p档是车上唯一的机械锁止档。它用机械装置锁住传动部分，使汽车不能移动。所以当你踩刹车把车停下来的时候，挂入P档，然后锁止机构会锁止变速箱。

但当车速超过锁止装置的限速要求，错误挂到P档时，很可能会对其产生很大影响，甚至损坏变速箱。

那么可能有人会说，现在所有的车都有保护程序。即使我高于这个特定速度，我也肯定不会进P档。但即便如此，我还是建议车主不要轻易尝试，因为一旦出事，P挡就没用了，变速箱也会损坏。

有些汽车可能有S档和L档。你想刹车吗？S档是运动档。换成这个挡，车速会更快。至于L挡，是相当于手动挡的低速挡。换成这个档位，车速会大大降低，牵引力会加强。一般来说，这个档位是爬坡时切换的。因为是在行驶过程中使用，所以这两个档位不需要踩刹车。

最后总结一下，开自动挡为了防止变速箱报废，这三种情况都要踩刹车：一是起步时踩P-D档刹车；二、倒车挂上R档，踩刹车；三、停车时：踩刹车停车后挂上P档。不需要踩刹车的是：S挡中的L挡。

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