轮胎气门怎么拆 轮胎气门芯拆装工具

1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。 2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。 3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。 4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。 5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。轮胎气门拆装

更换轮胎（直空胎）的气门嘴，需要把轮胎放气，然后卸下轮胎或把气嘴处的轮胎压住，露出气门嘴的位置，再把旧气门嘴拔下来，把气门嘴处的安装孔清理干净，然后把新气门嘴从里面伸进气门嘴孔，在外面把气门嘴拉出来就行了。

如果气门嘴在安装时很紧，也可以涂少许服皂水之类的，为了密封好，也可以涂少许密封胶，但一般不需要，装好气门嘴把轮胎也装好，打足气就行了。轮胎气门嘴怎么取下来

亲自动手拆换小汽车气门嘴的话，要先把车胎的气排掉，在气门嘴安装的部位把车胎压下去，外露气嘴基座，切掉原先气嘴基座，拔出来气嘴，那样才能够拆换。

补充

气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎（tubeless tire）或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。

构造设计

依照结构的不同，气门嘴可区分为下述：

美式嘴：应用得最广泛的气门嘴，常见于汽车、摩托车、自行车等车辆。

法式嘴：常见于自行车，尤其是公路自行车上。

英式嘴

气门嘴的种类

1、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

2、按有无内胎分：内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve。

3、按装配方式分：拧装式气门嘴 screw-on universal valve，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve。

4、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve。

5、按气门芯分：英式嘴 dunlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴。如何拆出轮胎旧气门芯

轮胎气门芯使用不当或锈蚀后,将不易拆出,本文介绍几种简便处理方法供参考。1螺纹锈死

如气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴在汽油中浸泡几分钟,然后再滴几滴机油,用气门芯扳手轻轻扭转。如仍不能拆出,可正反向转动气门芯数次,使机油浸入螺纹,这样通常即可拆出。2衬套橡胶老化

如气门芯衬套橡胶老化变质后气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,将橡胶衬套烧焦,然后用金属棒或榔头敲打几下气门嘴,倒出烧焦的炭渣,即能将旧气门芯拆出。应注意的是,在火烧之前,可用湿布覆盖气门芯根部,避免因气门嘴过热而使内胎熔化,造成胎嘴根部漏气。3气门嘴头变形

如气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,使气门芯松至Ⅱ气门嘴口无法拆出时,可将气门芯向内扳拧到底,然后用气门芯扳手及板牙将内螺纹攻一下(清丝),使螺纹复原后即可拆出。4螺母滑扣

如气门芯螺母滑扣,使其在气门嘴内空转而不能拆出时,可以适当的木螺钉插入气门嘴,或把锉刀修成方形插入气门嘴,再以小槌轻敲螺钉或锉刀,使螺钉或锉刀的方形端头把气门芯螺母卡住,然后边转边提拉气门芯,即可拆出。轮胎的气门芯怎么换？

如题主想要了解的“轮胎的气门芯怎么换？”相关内容介绍有以下：

换汽车轮胎的气门芯需要用到专门的工具：气针钥匙或者气嘴螺丝刀。如果使用的工具是气针钥匙，把气针钥匙的凹槽对准气针，顺时针是拧紧气针，逆时针是拆下气针。如果使用的是气嘴螺丝刀，把螺丝刀插入气嘴中，逆时针旋转即可拆下气门芯。换好气门芯之后，要按照厂商设定的标准胎压为轮胎充气，四条轮胎的胎压最好能够保持一致。