轮胎转弯时有刺耳声 拐弯时轮胎会发出刺耳的声音

如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。

2、塑料件之间摩擦

方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

3、方向盘里传出的异响

如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

4、转向横拉杆球头老化

如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

5、转向机故障

如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

6、减震器平面轴承发出异响

只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

7、平衡杆发出的异响

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。汽车转弯时轮胎有异响是什么原因？

汽车转弯时轮胎有异响是什么原因？ 汽车转弯时轮胎有异响的原因可能是轮胎轴承损坏。车轮轴承的损坏可能是由于车轮轴承在装配时没有安装到位，导致过紧造成的损坏。车轮油封或轴头外端盖损坏，导致润滑脂从损坏处甩出，润滑不足导致轴承过热。车主应及时将车开到专业维修店进行检查、维修和更换。汽车轮胎的保养方法包括定期检查胎压。一般来说，胎压不能太高也不能太低，否则会有危险。经常清除轮胎胎面内的杂物，以免轮胎被扎破；定期检查轮胎磨损情况，及时更换；四轮定位，避免轮胎过度磨损；行驶时防止路肩和坑洼，避免轮胎侧帘线断裂引起的轮胎鼓包。 @2019汽车转弯时轮胎为什么会响 汽车冬天轮胎转弯有咯噔声是什么问题

轮胎因为有花纹，所以能在汽车高速行驶时很好的抓地，不容易出现失误，尤其是转弯时，轮胎的作用更加明显。那么汽车转弯时轮胎有响声是不是正常的呢？

汽车转弯时轮胎为什么会响

1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多，汽车在转弯时，轮胎与异物发生了干涉，从而发出异响声音。

2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。

3、汽车轮胎进行了私自改装，更换了非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等，当汽车转弯时，轮胎到一定位置后就与车身发生干涉，从而发出响声。此种情况属非法改装，对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。

4、如果是新换的刹车片或者有沙子进了刹车片和刹车盘之间，都有可能引起异响。当然顺便检查一下刹车盘的固定螺丝是不是损坏。

汽车冬天轮胎转弯有咯噔声是什么问题

这是因为低温使得轮胎变硬，导致抓地力极限降低，拐弯的时候超出了轮胎的抓地极限，出现打滑的现象，而发出的异响就是轮胎和地面摩擦发出来的声音。

汽车轮胎通常使用的复合材料在高温的时候会比较软，尤其是热熔胎更加明显。而在低温的时候则比较硬，表现为抓地力下降，附着力降低，使得车辆拐弯的极限和加速/减速极限降低，出现打滑的现象，声音就是打滑摩擦的异响。

很多车辆出厂时都是配备四季通用轮胎，究其名称就是一年四季都可以使用。但是我国大部分地区处于北回归线以北，基本上冬季严寒的时候温度都可以达到零度线。一般温度在7°C以下的时候，车子如果没有安装冬季轮胎，就很容易因为胶质变硬而影响抓地效果。

冬天汽车如何安全过转弯

1.要知道低温过弯极限所在，同样的弯要要用比夏天更低的速度来形式，避免侧滑。

2.冰雪天气要及时安装防滑链，如果半路碰到冰雪天气，未来得及带防滑链的时候，应当保持更大的安全距离，使用油门和档位来控制车速，避免紧急制动和急转弯，辆车辆动态控制在轮胎抓地力的极限以内。

3.二档起步，二档起步可以缩小车辆的扭矩，让瞬间的爆发力较小，避免起步时轮胎空转。

4.换挡要宁高勿低，每个档位当离合器都要轻放，防止瞬间耦合造成轮胎空转或者抱死，造成车辆失控。