布加迪轮胎有多耐磨 布加迪的轮胎长啥样

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布加迪米其林定制轮胎好。根据查询相关信息显示，布加迪的轮胎是特别定制的，由法国米其林公司专门生产，布加迪马力大，对轮胎要求高，米其林公司专门为布加迪设计了一款轮胎，它更耐磨，抓地力更强，保证汽车的安全性，稳定性和驾驶舒适性。米其林为布加迪设计的轮胎，是目前为止，最高端，技术最先进的轮胎。它能让布加迪在42秒内，从0提速到400公里每小时。布加德轮胎怎么样

布加迪所使用的是法国米其林为其专门定制的轮胎，因为布加迪的马力较大，会对轮胎造成很大的负荷，所以米其林为其特别打造的轮胎性能比F1赛车的还好，更耐磨，能提供足够的抓地力。布加迪是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌，布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重车辆的细节与平衡，其形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”，因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。布加迪用什么轮胎？

布加迪使用法国米其林专门制造的轮胎。因为布加迪的大马力会对轮胎造成很大的负荷，所以米其林专门为布加迪制造的轮胎性能比F1赛车更好，更耐磨，能提供足够的抓地力。布加迪是德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌。布加迪的车就像艺术品，它的发动机都是手工制造和调整的，所有能减轻重量的零件都省了。布加迪注重车辆的细节和平衡，将主要竞争对手宾利形容为“世界上最快的卡车”，因为宾利只注重耐用性和性能，而忽略了轻量化。布加迪威龙轮胎谁能介绍下

布加迪威龙的轮胎为米其林特别为其制作，用了米其林最高端的技术。它的后轮宽度达到了365毫米（在跑车中也超炫了。）前轮也达到了胎宽265毫米。还运用了PAX防爆技术。价格据说能买得了一辆不错的车了（具体价位我也忘了）总之他兼备了良好的耐磨性能和抓地力。实属轮胎之极品。轮胎360【布加迪Veyron轮胎的那点事！】

布加迪（ BUGATTI）的Veyron除了拥有令人咂舌的价格和速度外，维护这辆Veyron也非常昂贵。更换一套轮胎就要花费42,000美元，这个价格甚至已经可以买一台BMW 3系入门款了，让普通人不得不感叹。

Veyron采用Michelin米其林Pilot Sport PAX轮胎，这是Michelin专为Bugatti而特别定制的一款轮胎。BUGATTI 用它们将轮毂包覆起来，而这种轮胎的使用寿命大约也就只有18个月，到时间就需要进行更换，以确保良好的密封性；而且不管车主是否有驾驶Veyron到时都必须更换。此外，Bugatti还建议车主大约每更换三次轮胎就需要更换一次轮圏。

Veyron的轮胎可以说是有史以来最宽的后轮胎之一，它的宽度达到14.4英寸（36.57公分），这个宽度都几乎等于我们家用轿车方向盘的直径了。

Pilot Sport PAX名称中的PAX部分是指Michelin的失压续跑轮胎系统，这个系统在轮胎内部和轮圏之间使用了一种被称为Urethane Rubber（聚氨酯橡胶）的材料。它能确保Pilot Sport PAX轮胎在发生刺穿的情况下，仍然可以让车辆继续行驶。

随着Veyron速度的增加，轮胎就会产生更多的摩擦，从而导致轮胎内部的空气变热而膨胀，进而增加了内部压力。在最高速度下，轮胎必须抵抗5,442 Gs的力量，而且在这种情况下轮胎只能承受15分钟就会失效，这也足见Veyron这狂暴的力量对轮胎的撕扯，所以为了应对Veyron轮胎在高速下承受的强大力量，Michelin几乎把所有先进的造胎技术都使用到了Veyron的这款轮胎上。

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