是不是不管温度和风量 只要空调制冷 油耗就不会变？

夏天很热，尤其是三伏天过后，“桑拿天”如期而至，并没有给我们太多的惊喜。只是如果太热，就没有讨论的余地。当时热的跟钱一样，关键是真的不花钱！这种天气开车开空调在所难免。当然，没有人会为了省几块钱的油钱，而忍心给自己或家人供暖。这个可以理解，但是空调的温度对油耗的影响有多大呢？把冰箱开到最冷和稍凉有什么区别？

说到空调消耗发动机功率，就不得不说空调压缩机，不得不说空调压缩机功率对发动机功率的影响。空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵的简单理解就是汽车空调泵的排量(功率)是额定的，只要打开空调制冷空调压缩机，它就会以额定功率运行。目前定量泵多用于家用车。车内的交流开关其实就是控制压缩机是否工作的开关。当然，节温器也会在压缩机工作时控制压缩机的开启和关闭。其实调节温度的时候只是改变了温控器开关的位置，自动空调的原理也是一样的。对于装有固定排量空调泵的汽车，无论是手动空调还是自动空调，都需要调节制冷量(温度等级)。其实只是风门(温控开关)的大小，并没有太多的科技含量。只要开空调，不管温度高低，风量大小，油耗几乎都是额定的。简单来说，一些高档车采用的是可变空调泵，工作时压缩比(可变)逐渐增大，以减少压缩机周期性离合对汽车发动机的干扰(发动机功耗)，降低噪音。可变空调泵会根据温度控制空调泵的排量，达到降低油耗的目的。

结论：只要开着空调，所有装有固定空调泵的汽车，无论温度和风量，油耗基本保持不变，不会因为空调温度降低而增加。