兰博基尼赛车部门首次建造公路超级跑车

历史上第一次，兰博基尼Squadra Corse的赛车部门接受该品牌客户的委托，开发一款独特的车型。SC18组装成副本，可以在普通公路上使用，但可以在赛道上使用。

兰博基尼SC18是超级跑车客户与兰博基尼Centro Stile的合作项目。极端空气动力学车身套件是根据Squadra Corse的工程师在赛车制造中获得的经验开发的。因此，带有进气口的发动机罩采用Huracan GT3 Evo的风格制造，车身侧墙、“鳍状”稳定器和挡泥板——Huracan Super Trofeo Evo。

三位置机械后碳纤维翼和12进气发动机舱盖也与SC18的外观相得益彰，也用于耐力赛。这款超级跑车采用Grigio Daytona灰色涂装，带有可见的碳纤维细节和碳纤维座椅。带中央螺母的车轮有不同的尺寸，前轮20英寸，后轮21英寸。

兰博基尼SC18由6.5升自然吸气V12发动机驱动，该发动机来自极端的阿文塔多SVJ，可产生770马力和720牛米的扭矩。该发动机与七速“机器人”ISR配合使用，其程序是专门为轿跑改写的。超级跑车的动力特性尚未见报道——阿文塔多SVJ(aventa dor)加速至100公里/小时仅需2.8秒。