2021款 EV 400KM 出行版 秦PLUS是多大排量 秦PLUS购车手册

　　毫无疑问，紧凑型车在国内依旧有着颇高的市场热度，车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。当然这对于消费者来说其实是好事，因为我们有了更多可以选择的车型。但我们也要注意对不同车辆的参数数据加以了解，以保证最终的选择不会出错。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的秦PLUS（询底价|查参配）。

　　秦PLUS前脸看上去颇具协调的感觉，中网运用封闭式的设计，赋予该车协调、顺滑之美。

　　该车车身尺寸4765/1837/1515mm，轴距2718mm，车侧呈现出灵动的设计风格，线条行云流水，凸显了律动的美感。

　　这款车前后轮胎规格均为215/55 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　秦PLUS内饰给人一种非常质朴的感觉，辅以银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　秦PLUS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后座出风口。

　　秦PLUS搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程400Km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，此外，秦PLUS搭载了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动系统等配置。秦PLUS的前脸给人一种很流畅的感觉，看起来相当顺滑，观感不俗。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2021款 EV 400KM 出行版 秦PLUS是多大排量，让我们来看看广大车主对2021款 EV 400KM 出行版针对参配数据的看法吧：网友@nbshikai说道：“零申报购置税，落地11万多左右，赠品:全车太阳膜、脚垫，挡泥板。总体来说可以吧。充1次电充满可以用跑55公里，我感觉还比燃油车省很多，等开个几年，在换个新款哈哈，我还算是爱国吧，嘿”

网友@nbshikai说道：“冬天不知道，现在夏天油耗相当感人，平常基本上下班都用电的，油都不用。这感觉太爽了，有红绿灯也不用害怕油耗高，刹车随便踩。比轩逸雷凌那些还省油吧，有什么理由不买比亚迪？很多人说这个仪表盘太小了，其实我对这小屏挺喜欢的。我特定选择了嵌入式的。给我感觉像是“极简”风格的家居装饰。方便清理。被吐槽最多的就是字小信息多。相信我，你的眼睛都能开车上路，需要的信息一定能看清。最关键的车速在中间加大显示。电量和测量左下角和右下角。看清完全没问题。时间和温度在屏幕左上角和右上角，字的确很小，但你可以用智能语音报时报天气，不是行车时必备信息。电机和发动机工作状态处于屏幕中心，也很容易看清的，而且是不是行车时必备信息。可能很多人就喜欢大的东西，感觉大钱才花的值。不反对这种观点，但不必过份苛责。实在嫌弃，换车即可。”

网友@online0016说道：“耗方面，能源方面，经过这段时间的感受，发现确实比较省油，不到四升的样子。动油耗低，续航高，这绝对是最大的亮点。百公里平均5个油左右，还说很省的吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）