2019款 创酷 5座动力强不强 创酷购车手册

　　对于一款车来说，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款创酷（询底价|查参配）的实力如何。

　　创酷车头呈现出内敛的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　创酷车尾呈现出简洁的设计风格，加上简朴的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　创酷内饰呈现出质朴的设计风格，看着相当干净清爽。

　　创酷配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗5.1L/100km。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，创酷搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。来到后排，创酷后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 创酷 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 325T 手动劲版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@sunqi007说道：“这款车操控起来灵活性很强,对于新手也很友好,方向盘是属于比较轻盈的那种,而且也比较精准，没有虚位,操控感很好,倒车也格外简单,底盘很稳定,悬架也起到了很好的支撑,所以开在路上还是特别稳的,油门和刹车的表现也是丝毫不在话下，是很灵敏的，轻轻一踩就能得到响应。”

网友@3794yy说道：“操控方面我不是很满意，因为我本来就对车辆不太灵敏，所以一开始的时候，功能按键的顺序都不太能记得住，经常弄错，开了好长一段时间才有所缓和，但是我感觉开车也不能这么冒险，所以很大一段时间我开车的时候都感觉不自信，再加上我觉得方向盘虽然还挺轻盈，但是不是很好掌握，尤其是转弯的时候，需要有很好的控制力，我感觉这些我都要练习很久。”

网友@-悲情说道：“其实对于我一个新手来讲，我自己对待动力的看法都比较佛系一点，毕竟买车的初衷就是为了代步方便而已，其他又没什么要求，创酷匹配的是一台1.3T的涡轮增压发动机，在实际用车过程中它的动力表现还是很OK的，车子开起来完全不会很肉，后半段的加速过程也很轻松，总之它的动力应付日常代步没有任何问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）