3.0T 揽胜 自动版底盘扎实吗 揽胜购车手册

　　价格上百万的车型当中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有的车型则是在操控性上把技术拉满，给爱车的车主提供顶级的驾驶体验。今天介绍的这款揽胜（询底价|查参配），指导价为176.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　揽胜车头风格十分精巧，中网采用了封闭式的设计，搭配黑色饰物，看起来相当诱人。

　　揽胜车尾呈现出庄重的设计风格，加上银色饰条，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。

　　揽胜内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。此外，这款车豪华的内饰还采用了银色饰条进行装饰，整体的高级氛围营造得很到位。

　　揽胜配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，揽胜后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。揽胜的车侧给人一种很修长的感觉，线条布局流畅，看起来很有美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

3.0T 揽胜 自动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2015款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版针对动力底盘的看法吧：网友@BBS0003说道：“和高大的车身相比，方向盘轻盈，这是很多朋友开过我车后的第一反应。准头不会错。底盘厚实，在颠簸路段以及超车变道时表现出的扎实感，给人以信心。确实，以越野车起家的路虎，最大的优势就是底盘扎实。”

网友@linchina说道：“300多的马力嘛，还好。我对动力的理解是，只要你舍得踩油门，动力就会强。起步确实肉一些。秒个其它车还是绰绰有余，使劲儿踩油门就行。☆故障-动力系统：车子开了3000公里，出现过一次黑屏，熄火，启动，还是黑屏。再熄火，启动，就好了。”

网友@dirk41说道：“操控性能非常出色，驾驶位置可调整20多个方向，总有一方适合你。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）