2019款 2.0E 精英版 国V 凯美瑞有什么配置 凯美瑞购车手册

　　不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了，而且三天两头就有自己没见过的配置出现，有时候真是让人眼花缭乱。不过这也不是坏事，因为对于消费者而言，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，因此配置自然越丰富越好。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞内饰看上去非常青春，对年轻群体颇具吸引力。

　　凯美瑞方向盘采用塑料材质，质感方面比较一般。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　该车标配了上坡辅助、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

　　凯美瑞配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。

　　该车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，凯美瑞后排空间不错，实用性还是可以的。凯美瑞的内饰设计十分年轻，很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 2.0E 精英版 国V 凯美瑞有什么配置，让我们来看看广大车主对2019款 2.0E 精英版 国V针对内部配置的看法吧：网友@dfferwa说道：“底盘调校的不是很好，有些偏硬，过个减速带就很颠簸。可惜的是试车的时候，没有发现这个问题，买回来以后外出一趟发现了，以后还是尽量选好一点的路开吧，不然长时间开受不住啊。噪音还行吧，不算太高。座椅倒是挺舒服的，包裹性很好，软硬也合适，整个车的空间也比较大，不会让人有窒息感。”

网友@xiang45说道：“车内的隔音水平还行，关闭车门以后车里几乎听不到任何明显的噪音，包括风噪和胎噪控制得也比较不错。此时用车载音响播放音乐也是一种享受，立体环绕效果十分明显。减震方面它做得也还挺不错的，开着它经过一些坑洼较多的路面时，车里面的震感也不算太大。座椅的贴合度比较不错，非常的符合人机工程学，具有不错的包裹效果，长时间乘坐也不容易疲劳。”

网友@吴广雷知说道：“顶配了自然配置可以给到满分了，我觉得对我来说完全足够了；HUD、全车一键升降、后排遮阳帘、全景天窗、自动远近光灯、主动刹车、ACC、并线辅助都有；当然ACC和主动刹车我是很喜欢的，毕竟有时候开车的时候也会难免有分神的时候，有一次在市区开没留意，好在提醒了我一下，避免了一次追尾的事故，哈哈哈虽然贵，但是也算是值得吧；后排电动座椅、后排遮阳帘对于后排的爸妈来说的确很不错，他们也觉得很好用，有时候想听什么歌，自己在后排自己换台就好了，方便又快捷”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）