汽车换挡时有顿挫感是什么原因

1、变速箱内部离合器泄压。离合器总泵泄压的表现为挂档的时候，出现挂档困难，还会产生响齿，如果严重漏油，还会导致挂挡挂不上的故障。

解决办法：前往附近4S店或者专业汽修店更换离合器。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速器长期不更换，变质，润滑效果降低，变速器过滤器过脏，过滤效果差，磨损的细小物进入阀体，出现这种情况。

解决办法：检查变速箱油路板以及变速箱过滤器，及时清理油路板和过滤器内附着物，定期养护。

3、变速箱油泄露。变速箱在运作的时候，会有高温和高压。如果变速箱油漏了，就会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，导致汽车换挡时有顿挫感。

解决办法：注意油箱的油量，不能添加油量过多或过少。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了会引起变速器高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。

解决办法： 车主应定期检查电磁阀，如出现损坏及时更换。

5、变速器机油需要更换。变速器机油是耗材，用一定时间后作用会减少。

解决办法： 应及时更换。

6、冷车挂挡。冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。

解决办法： 挂挡的时候，将刹车踏板踩到底；通过热车的方式。

7、变速器轴承生锈。会导致离合器片不能正常运转，返回变差，变速级的访问变得困难。

解决办法：车主应定期清理轴承锈污，日常做好养护，定期除锈。

8、离合器操作系统故障。会导致离合器的分离行程不足，离合器的分离不完全，不能齿轮传动，离合器压板组件的驱动板变形，引起分离不良。

解决办法：及时检修离合器操作系统，如果发生故障，需去4S店或者汽修厂寻求专业人士的帮助。

9、传动片变形。离合器压盘总成的传动片变形，造成分离不良。

解决办法：前往4S店修理传动片。

10、发动机转速和车轮转速不匹配而导致。踩下刹车的时候离合器被触动，就使得发动机和变速器分离，但是由于踩刹车的力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成分离，于是变速箱又进行减挡处理，在短时间里动力系统无法被及时流畅的传输过去，因此产生了顿挫感。

解决办法：调整发动机转速和车轮转速。

11、变速箱的温度和变速箱散热系统故障。当变速箱散热不良使得温度异常升高时，会损伤变速箱中油的性能，从而造成油压异常变速箱无法正常运行，在汽车换档时出现顿挫的感觉。

解决办法： 前往4S店检查散热系统。

12、变速箱的齿轮油变质。变速箱的齿轮油如果长期不更换会造成油变质或者有污垢堵塞了油路，无法对变速箱齿轮起到有效润滑的作用，就会产生换挡顿挫的现象。

解决办法：更换变速箱的齿轮油。