车子没熄火停了2小时

车辆原地怠速二小时对于车辆的发动机来说，倒是没有什么伤害的，最多只是给发动机增加了积碳的产生，对于车辆的其他部件来说没有什么影响的，但是怠速的状态下开启空调，而且人在车内睡觉，是极不安全的行为，特别不建议这样做，车辆在怠速停车的过程中，车辆发动机运转所产生的尾气会进入车内，当车门紧闭，车内空气循环不好的时候，车内的人极易造成一氧化碳中毒的情况，真的很危险的

我第一台车七年了才跑了四万公里，主要用途就是等的时候能档个风遮个雨，16年花洗过一次节气门，只要转速正常水温正常没一点问题。

车子哪这么不耐用？我别克夏天经常白天怠速开空调6小时左右，也没啥不对的地方。我觉得车子买来就是用的！没必要纠结这个纠结那个

两个小时三个小时也没问题，可能会有一点点积碳，轰几脚油门就排净了，以前发动力大修的时候怠速磨合一两天，四五百转。

没一点问题，丰田车没那么娇气，我的车夏天接老婆经常怠速开空调一个小时左右，现在三年了，起码怠速开空调有几十次了，没一点问题，

我觉得毛事没有，多少发动机不是驱动汽车的，也没见什么积碳增加，发动机技术很成熟了，原地怠速一天都没事，关键耗油

1、车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。2、增加燃油消耗当发动机的转速很低时,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加。3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏;未燃烧的燃油冲洗气缸壁;进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。

偶尔一次没事，不要经常这样，因为怠速比较容易积碳，而且产生的废气容易进车内，所以要待在车里，也要开启车窗或者留缝隙。