本田摩托车v4多少钱

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今天来到上海参加由本田技研工业(中国)投资有限公司、五羊-本田汽车(广州)有限公司、新大洲本田汽车有限公司举办的以“成为你的风格”为主题的本田新品发布会。

本次发布会共推出四款新车型，分别是经典复古运动车型CB650R和全新极限跑车CBR650R、经典中小排量踏板车型PCX150和电动助力车V-GO助力车。

官方价格为:CB 650 r:10 . 58万元，CBR 650 r:10 . 98万元，PCX:26990元，VGO:7988元。

CBR650R和CB650R均采用“RH03E”发动机，排量648cc，水冷四冲程DOHC 4气门，直列四缸。日版最大马力95ps/12000rpm，最大扭矩64N·m/8500 rpm。

这次引入国内的最大马力应该是75ps/7000rpm。现场没说。这是我看台湾省版的猜测。

全新设计的空空气滤清器配备了双进气管道，利用高速行驶时的风压提高空空气滤清器盒内的气压，使燃烧室的进气得到高效填充，发动机可以实现更为凌厉的响应。

车架采用铝合金主车架和钢管副车架，重量更轻。

而且采用了倒前叉，骑行三角也有一定的调整，比以前更有战斗力。

相比过去CBR650F的213kg，CBR650R降到了208kg；

与之前的CB650F相比，CB650R从208kg降到了203kg，都轻了5kg。

一直在海外各地区热卖的第三代踏板车PCX，这次也是当地生产进口(发动机进口)。

PCX150采用四冲程单缸水冷发动机，149ml排量，PGM-FI供油模式，压缩比10.6:1，最大马力10.8kw(约14.6ps)/8500rpm，最大扭矩13.7n·m/6500 rpm。

与2代相比，通过改变后减震器的固定位置，增加了车轴行程，同时将后弹簧改为3段系数可变阻尼，缓冲行程增加了15mm，提供了更加舒适的乘坐体验。

此外，本次大会上还发布了一款新型“电动助力车”——V-gomo ped。是继去年发布的本田V-GO电动摩托车之后，该系列的第二款产品。之前的按照国标属于电动摩托车，而新的是电动助力车。

所以在限行区域，可以有更宽的行驶范围，更适合城市交通。

现场还展示了几款本田车型。

我爱每一个！

那么，你觉得今天上市的本田新车怎么样？请留言。