左离合中间刹车右油门为什么要这样设计

左离合中间刹车右油门是根据人体力学设计出的位置，一般的人习惯用右手和右脚，那么右手右脚就比较灵活也有力，因为油门要一直踩，刹车要讲究方便快速，所以刹车和油门设计在右边。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板，这样设计是为了驾驶员的快速反应。

以下是

1、人体本能：人自然坐姿是两腿分开最舒服，正因为在松弛状态下两脚都有外八字倾向，所以最常用油门和离合两个踏板，位于脚掌最自然接触位置上，这样可以减少疲劳。就使用频率来说，油门比刹车所用时间更多，所以左刹右油比较合理。

2、正确操作：以右脚后跟为轴，左右旋转用脚掌来踩踏踏板。

3、自动挡：自动挡车型只有两个踏板，分别是刹车油门，千万不能用双脚同时操作，只能用右脚来控制，否则极易发生油门和刹车同时踩下的情况，虽然现在车辆一般带有刹车优先系统，也存在着一定的风险。