车身高速发抖怎么回事
1、定位角失准:轮定位角失准,前束过大。
解决办法:建议去4S店检修。
2、车轮故障:前轮胎气压过低、前轮辐变形、轮胎螺丝栓数量不符或轮胎由于修补等原因引起不平衡。
解决办法:建议逐一排查车轮故障部位,并检修。
3、传动系统故障:传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。
解决办法:建议逐一排查传动系统故障,并检修。拆卸传动轴进行动平衡测试。
4、减震器失效:前钢板弹簧钢度不一致,在较高车速时出现振摆,并引起方向盘抖动。此时可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆震速度,若此时车身和方向盘都出现抖动,就是传动系统引起的摆震。
解决方法:检查减震器外部是否漏油。如果只是漏油引起的故障,可以更换油封,加足润滑油,一般不需要特别保养。如果因损坏而出现故障,请更换部件。
5、发动机积碳严重:节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时,从喷油头喷出的汽油在冷启动时会被积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。这种情况下,只有被积碳吸收的汽油达到饱和,才容易进入车内。吸附在车尾积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,混合气变浓,发动机的可燃混合气变稀变稠,导致冷启动后怠速抖动。温度越低,冷启动所需的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的顺利进行。
解决方法:清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,要清洗。
6、点火系统问题:检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火条件不良也会导致此类故障。
解决方法:检查火花塞积碳过多,更换火花塞。
7、油压不稳:比如发动机里的积碳清理过了,油门清理过了,油垫和火花塞更换过了。还是发现车身怠速抖动。建议去4S店检查供油压力和进气压力是否正常。如果机油泵供油压力异常,或者进气压力传感器的数值误差和操作不良,都会导致车身抖动。
解决方法:检查油压,必要时更换零件。
8、发动机零件老化:汽车抖动还与发动机脚(也叫爪垫)老化有关。发动机的脚其实就是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,导致怠速抖动。
解决方法:及时更换零件。
9、变速器系统部件安装松动。一是挡杆与变速箱连接系统松了,二是变速箱内部传动系统损坏。
解决方法:检查或更换变速箱。
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