汽车松油门有顿挫感是怎么回事

1、节气门以及进气道积碳较多，其中最明显的症状就是会影响发动机的动力，如果车子出现怠 速不稳、启动困难、动力下降的情况，就表明节气门的积碳过多，解决办法：清洗节气门、进气管道积碳。

2、燃油品质不合格，汽油质量差最明显的表现就是车辆的发动机故障灯会亮起，因为劣质汽油会导致车辆的混合气浓度过低，发动机运转受阻，导致发动机报警，解决办法：更换合格品质的燃油。

3、火花塞、点火线圈故障，一旦火花塞或点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动，如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸，那么发动机将极有可能无法正常启动，解决办法：更换火花塞和点火圈。

4、发动机扭矩和变速器的油压不匹配，发动机扭矩和变速器的油压不匹配就是车辆动力不足，尤其是升降档，会有很大顿挫，此外会完成内部摩擦片的磨损，进而可能无法前行，解决办法：建议让专业人士做一下失速测试。

5、变速箱阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，解决办法：清洗或者更换变速箱阀体以及更换变速箱油。

6、发动机机脚垫、变速箱机脚垫损坏，会使发动机抖动、启动发动机后噪音较大，发动机机脚垫主要的作用是减小发动力对车架的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振，解决办法：更换发动机机脚垫以及变速箱机脚垫。

7、传感器的分析故障，水温传感器安在节温器旁边，一旦有故障发动机会在冷启动时非常困难、怠速运转不稳定、加速时动力不足等现象，解决办法：及时去维修店进行检修。

8、供油系统故障，一般这种故障的原因多数是油路半堵导致供油阻力增大，此时机器在小负载运行时表现正常，但是在大负载运行时机器供油量增大，这时供油不畅机组就会出现明显的故障，如转速下降，声音变得吃力等，解决办法：清洗或更换喷油嘴。

9、如果是手动挡出现这类问题，大多数都是因为车主的驾驶技术不够熟悉，在减速降挡的时候切换挡位不正确，就会导致拖拉，顿挫感就很强，解决办法：车主在减速降挡的时候要同时踩下刹车踏板跟离合器踏板，再根据当时的车速来降低挡位或者降到空挡。

10、离合器开关损坏，会使换挡困难，由于离合器开关是辅助驾驶员给发动机电脑发送信号的装置，当离合器开关故障后，电脑就收不到离合信号，导致无法正常换挡，解决办法：更换离合器。