倒车时有异响

1、铰链松动导致，车门铰链松动，车辆行驶时产生的颠簸会令车门不停震动，这样车门就会出现各种异响，行驶在不平坦的道路上时尤为严重。倒车的时候车速一般不快，这个时候听到的异响，很有可能是铰链松动导致的。

解决办法：将铰链拧紧；

2、变速器本体内部出现的异响，可能是轴承磨损损坏，当轴承磨损时，其游隙会增大，匹配精度下降；轴承损坏时，由于轴承能正常运转，会产生异响，甚至损坏变速箱内的传动部件，导致故障扩大。

解决办法：及时找专业人员检查或维修；

3、离合器系统部分结构出现异常，比如：离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。尤其要检查总泵、分泵，还有传动结构。

解决办法：去专业维修店或4S店进行检查或维修；

4、离合器分离轴承或者飞轮的导向轴承引起的倒车有异响，离合器鸣响时，轻轻踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杆接触。此时听到的声音是分离轴承鸣响，可能是轴承缺油或轴承松动损坏所致。

解决办法：去专业维修店或4S店进行检查或维修；

5、刹车盘与刹车片表面异常磨损，刹车片和刹车盘过度磨损可能会导致背板在制动卡钳内移动。如果是这样的话，那么被磨损的刹车片的背板就已经从其底座（位于制动卡钳内部）上松开了，从而在刹车盘小端和刹车盘表面之间产生凹槽。会导致制动效率非常低，制动踏板行程也变长，同时还伴有强烈的噪音。

解决办法：应及时更换已磨损的刹车盘和刹车片；

6、车辆座椅的结构出现了松动的情况，车座和靠背椅之间是依靠齿轮在调节的，如果齿轮出现磨损或者有故障，会导致座与靠背椅之间连接不紧密以及卡滞等现象。

解决办法：检查并拧紧座椅螺丝或是更换磨损齿轮。

７、手动挡换挡机构引发的异常响声，汽车换挡结构分为挡杆，拉线，选挡及换挡结构，拨叉及同步器。如果挂挡时声音较小，从挂挡杆附近传来是挂挡机构响。

解决办法：到4S店或专业维修店进行检查维修；

８、底盘部件，特别是一些塑料件的衔接、胶套、球头件，橡胶等因为衰老龟裂、松旷等现象造成的异响声；

解决办法：检查底盘部件，出现老化，松旷等现象及时更换。