混合动力汽车优缺点介绍

混合动力是指那些使用传统燃料，并配备电机/发动机以改善低速动力输出和燃油消耗的车辆。根据燃料类型的不同，可以分为汽油混合动力和柴油混合动力。那么混动车的优缺点是什么呢？让我们互相了解一下。

HEV的优势在于：

(1)低油耗和低排放

使用混合动力后，在起步、中低速、匀速、加速、高速、减速或制动等不同行驶工况下，两种动力源将分别或共同工作。通过这种组合，可以达到最低的油耗和尾气排放，从而达到节油环保的目的。在繁华的市区，可以关闭内燃机，仅用电池供电，实现“零排放”。刹车、下坡、怠速时回收能量也非常方便。

(2)保护电池。

由于采用了内燃机，电池可以保持良好的工作状态，不会过充或放电，从而延长了使用寿命，降低了成本。还能轻松解决纯电动车遇到的空调、制热、除霜等问题。这消耗了大量的能量。

(3)电池寿命长

相比纯电动车，不存在续航问题。就像传统的内燃机车，没油了还得加油。相反，因为更省油，同样的油箱尺寸，可以比普通内燃机车续航时间更长。

与传统内燃机车相比，油耗低，维护成本低(能量回收为主制动，刹车片磨损慢)。普锐斯10万英里更换刹车片。内燃机没用过，工作在最佳工况，损耗小。但同时，由于常规混合动力汽车的动力来源于随时发电或滑行制动的能量回收，不需要大电池，只要轻充即可，电池成本低，重量轻，使用寿命长。

(3)平稳安静，大大减少排放。

相对于传统的内燃机车，在效率最低、油耗最高、污染最重、危害最大的城市低速拥堵路段，以电机为主，平稳安静，大大降低了排放。

与传统的内燃机车相比，它提供了更多的可能性。因为电机的成本很低，增加一个电机就可以实现四驱，成本比一般的四驱结构要低。还可以通过同时驱动电动机和内燃机来增加动力。然而，由于传统混合动力电池的存储容量较小，无法持续输出电力，因此其在这方面的潜力有限。

与传统内燃机车加装的电池组相比，可以放在车尾下方，从而平衡前部内燃机车的配重，降低重心，提高机动性和稳定性。

这项技术与传统内燃机汽车的兼容性最高，消费者基本不需要改变习惯，也不需要建设额外的基础设施，因此相对容易被社会接受。

混合动力汽车的缺点介绍

1.技术不成熟，相关产品定价过高。电机和内燃机两个动力系统的成本远高于一个动力系统。

2.高速行驶或者长时间匀速行驶都不省油。因为混合动力汽车油耗的优势主要是靠势能来节能，换句话说，混合动力汽车制动减速越频繁或者启停越频繁，节能就越多。但如果长时间匀速行驶，节能效果会相应降低。

事实上，目前所有新能源汽车中，常规混合动力的普及率最高(不包括天然气汽车，虽然天然气更环保，但仍属于传统内燃机汽车范畴)。即使取消补贴，依然有很高且不断上升的销量，技术也相对成熟。

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