万万没想到:这些零件把汽车变成了“气老虎”

有的车烧汽油，有的车烧机油，有的车烧水！当然，目前汽车烧机油和水都是毛病，只烧汽油不算“病”。虽然不是病，但你愿意在车里多烧点汽油吗？通常人们总会讨论如何省油，各种技巧和方法层出不穷。你知道哪些零件会增加油耗吗？

1.这辆车超重和超载

车超重超载很好理解。毕竟不是卡车。任何人都不可能每天带着几百斤的东西跑步。所以要注意清理车内特别重的物品或者货物。把车当卡车用也是浪费。总之越重油耗越高。

猛踩油门，用力刹车

爱开快车的人经验丰富。汽车不加油不走，一加油就跑，这是完全不同的概念。油门是否灵敏，直接关系到长期的驾驶习惯。怠速本来油耗就高，更何况怠速难加油。现在上瘾了，不担心油耗了。我只发现百公里油耗增加了一个。

3.发动机里有积碳。

长时间开车的人都知道，车在冷的时候有时候会抖，感觉车在“游泳”，很难看。很大一部分原因是发动机内有积碳，着陆时第一次喷的油就被积碳“吸收”了，所以才有可能节油。

4.发动机散热不好

很多人会质疑这一点，发动机散热和燃烧有什么关系？散热了，车就不白做功了！这么说听起来很有道理。其实恰恰相反，由于散热不好，发动机过热效率降低，也造成了烧机油、充气效率降低、油耗增加的现象。

5.火花塞的点火能力减弱。

汽车内燃机的点火是关键，火花塞点火间隙过大容易造成熄火，间隙过小容易造成点火能量不足，两者都容易造成燃烧不良，增加油耗。

6.轮胎

很容易理解，轮胎引起的油耗增加，以及轮胎放气引起的接触面积和油耗的增加。即使胎头磨损过多，抓地力降低容易打滑，油耗增加。

7.氧气传感器

氧传感器是发动机燃烧的总“参谋”，发动机燃烧的每一个动作都在它的监控之下，控制着喷油的增减。一旦出了问题，会直接导致油耗增加，损坏三元催化器。

8.薄离合器

手动挡的车，离合器和油门是最重要的省油。老司机有各种省油的技巧，但是离合器片薄时离合器容易打滑，直接导致油耗增加。

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