汽车的这七个部位最容易发霉发臭

每年的雨季或者连续几天下雨的时候，好像什么都是湿的，有股霉味。这时候候诊室的一些南方消费者会闻到一些异味，但总是找不到异味的来源。在雨季，车内的一些海绵填充物和隔音多孔填充物会吸收大量水分。一段时间后，这些水会堆积变质，演变成发霉的东西，散发出难闻的气味。而且隔音多孔材料发霉后也会影响车的隔音性能。下面就来整理一下雨季车辆容易发霉的部位，以及如何解决车辆发霉的情况。

门板隔音材料发霉。

目前汽车门板的设计都是夹层结构，首先是外饰件，然后是中门内层，再加上汽车内饰板。汽车厂家为了提高汽车车门的密封性和隔音性，通常会在车门的中间层添加隔音材料，以提高车辆的隔音效果。汽车车门的隔音材料有两种，一种是回收料的隔音棉，一种是高密度泡沫的隔音材料。后者密度高，杂质少，一般不会变质发霉。但在一些低端机型中，往往会使用回收材料已知的隔音棉。这种材料含有大量杂质，遇水发霉后隔音性能迅速下降。

回收材料的隔音材料受潮发霉后，会分解产生一定量的甲醛，对乘客的身体健康有一定的危害。四扇门的隔音材料是驾驶舱内发霉的最大污染源。

树干下层发霉了。

目前很多车辆的后备箱，尤其是suv的后备箱，因为安全逃生的问题，都是不密封的，所以发霉的后备箱产生的异味，消费者可以清晰感知，也容易被忽视。对于suv来说，由于开口面积大，车辆后备箱的随意密封就成了问题。大雨时，一些密封性不好的车辆会在下后备箱积一定的水，上后备箱会覆盖一层略薄的海绵，这层海绵有一定的锁水能力，发霉后主要集中在海绵和下后备箱。

发动机盖板隔音发霉。

现在很多车型都会在发动机罩上覆盖一层隔音材料，降低发动机产生的噪音和振动。发动机盖板处的隔音材料的厚度通常相对较大。发动机高温后，在雨季，冷凝会产生水分被吸收在隔音海面。一旦发动机长期停机，发动机盖板有一定的密封性能，自然发动机部分的隔音材料就非常容易发霉。

发动机舱内的隔音棉一旦发霉，发动机的高温可以使隔音棉的水分变干，但其发霉的物质只会逐渐腐蚀这部分的隔音棉，甚至会加速发动机某些橡胶部件的老化。

上层天花板的内层发霉了

许多消费者在清洁汽车内部时，往往会忽略汽车的顶部天花板。目前汽车顶部顶棚的材料主要是高档车使用的绒布和皮革。消费者的头经常会碰到天花板。天花板自然会掺杂很多杂质，一到雨季就容易发霉。而且汽车的顶蓬面积较大，与白车身接触的部分容易凝结成水，会加速顶蓬发霉。

对于一些高档车的真皮顶棚来说，虽然表面没有发霉现象，但是由于顶棚的皮革上往往覆盖着一层泡沫海绵，皮革吸水后不容易透气，会腐蚀皮革。

地垫上长满了霉菌。

很多车型为了降低轮胎噪音和通过不平路面时的噪音，往往会在地板上铺一层隔音材料。这些隔音材料和其他部位的隔音材料也会因为底盘面积大而凝结一些水汽，尤其是在雨季。其次，电动汽车

车门脚链下面，因为车门是经常开关的部位，洗车的时候很少清洗这个部位，所以经常会堆积很多杂质。杂质发霉后可能会堵塞这部分身体的排泄孔，味道很难闻。

在后座下面

与前排座椅相比，后排座椅大多直接安装在车身上。由于前排座椅采用支架安装，与车身有一定距离，水蒸气很难凝结在前排座椅中。后排座椅下面经常不通风，水蒸气很难排出，发霉后很难处理。

车内发霉的馅料或棉花如何处理

处理发霉汽车的消费者不能采取清洗方法。第一，正规的汽车美容店可以处理这种发霉的，但是价格往往较高。其次，消费者可以用吹风机吹干后再用免擦洗的清洁剂清理，可以清理一些发霉的。