底盘高一点的轿车

大家常用的家用小汽车底盘高度都在120mm-150mm中间，而底盘高度过高易于使汽车重心点拉高，转弯时的可靠性降低非常容易车翻，而底盘高度过低的利用性又不太好。下边就强烈推荐几种底盘高的小汽车，底盘都在150mm之上，乃至达到180mm，过砍肯定是没负担了。那麼底盘高的小汽车强烈推荐会有什么车系呢？

——底盘150mm左右的小汽车——

1)好意头帝豪

官方指导价：6.98-9.8八万

底盘高度：180mm

掐指一算，2019年已一半以上。帝豪依然是好意头集团旗下销售量最大的车系，帝豪做为新手入门小汽车，拥有丰富的交易基本，而国六的执行，帝豪大家族的四款车系尚新发售，骤起新征程。有些人曾费用预算十万元在轩逸和帝豪间迟疑，一个做为合资的长青树，另一个是国内的引领者，但大家从总体上看来，国产车知名品牌早已与合资差别早已不大了，以性价比高更好的帝豪能够非常值得考虑到，可是一部分客户社区论坛上体现帝豪的小问题比较多，而轩逸的品质相对平稳。

2)Lada拉达Vesta

官方指导价：5.七万

底盘高度：178mm

Lada拉达Vesta是乌克兰“瓦兹”汽车集团发布的一款国产汽车，而普京大帝试架后赞叹不已：“很出色的一款车，反映灵巧，控制轻便。”配置ESC车体平稳系统软件，而诸多车辆十余万还不一定有ESC系统软件。

3)铃木天语尚悦

官方指导价：6.98-12.3八万

底盘高度：175mm

针对铃木天语的SX4大家都很了解了，而天语尚悦则是SX4的继承人，有着SX4的绝大部分遗传基因，仅仅外型和车内饰上有一定的变化。在能源层面配用1.6L、109大马力的M16A4汽车发动机，尽管没有涡轮增压器可是跑起来一点都毫不含糊，高速行驶没有压力。较大的特色便是汽车的设备故障率极低，据老修汽车老师傅说当然开得话基本上十年之上都不容易有毛病。

4)丰田锐志

官方指导价：20.98-32.6八万

底盘高度：175mm

丰田锐志也曾被称作一代好车，是一款前后左右紧密、高曲线的时尚运动中级轿车，轮距超过了2850mm，与黄冠同样，可是长短却比黄冠短了120mm。175mm的底盘高度过橡胶减速带更不必担心被磕到。整车设计方案非常合适年轻一代人群(20-三十五岁)，不太合适商务接待型应用，而配置的电动窗占有后排座比较多的室内空间，以至180cm或之上的人坐到后排座会有点儿压迫感。

5)雪铁龙C4

官方指导价：9.88-14.1八万

底盘高度：174mm

雪铁龙C4另顾客最令人满意有几个方面：第一，买车人平均油耗在7.2L上下，针对这一1.6L自吸式车系或是较为省油的。第二，底盘沉稳，尤其是汽车行使的的可靠性十分靠谱，安全驾驶时产生非常好的归属感。第三，配备丰富多彩，标准配置ESP车体平稳系统软件、胎压监测装置系统软件、前测汽车安全气囊等。不完美的区域便是车灯高度较低，直射间距不很远，再加上隔音降噪成效也是一般般。

6)标志408

官方指导价：11.77-16.9七万

底盘高度：174mm

标志408的特色便是加入了大量的新科技原素，标准配置全新ESP9.1车体平稳系统软件，也有ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等诸多智能控制系统，此外还含有三种玩法的三种自动泊车系统作用(平行面驶进、平行面驶离和竖直驶进)，基本上达到日常的泊车必须。可是缺陷便是与雪铁龙C4一样隔音降噪实际效果非常差，晃动时车体震动产生的轰响。

7)长城腾翼C50

官方指导价：7.39-10.0八万

底盘高度：170mm

强烈推荐的这个长城腾翼C50在价格上较为划得来，而这一价格在合资企业车里也不带T的，驱动力层面显而易见万里长城略胜一筹，但是1.5T的柴油发动机噪声非常大，小问题比较多。尽管底盘高度是超出150mm之上了，可是汽车发动机的的一般般，国外一款汽车发动机的开发周期时间是7-十年，中国的一般为三年上下，质量比国内的好许多，所以说慢工细活就是这个大道理。

8)比亚迪F3

官方指导价：4.39-6.59万

底盘高度：170mm

比亚迪F3的整车特性符合实际家中的运用规范，城区耗油量主要表现在7-8.五个上下，快速耗油量在七个上下。缺陷便是亮皮薄，底盘硬，挡位不清楚，刹车踏板有响声等小问题，并沒有配备雾灯。车内饰层面不足细致，的那或是价格就放在那边，不可以和一些十万左右的合资suv对比，或是以平常心态看待吧。

9)铃木启悦

官方指导价：7.89-12.1八万

底盘高度：160mm

尽管铃木汽车知名品牌在我国的知名度不足，可是车子自身的稳定性和耐用度一点也不败给丰田车，二十万千米无大修的纪录世界记录。精准定位与A级车，头顶部更有点儿“鸟喙”的造型设计，锐利度可见一斑，可是销售量却比不上敌人轩逸和轩逸。