宝沃用“工业4.0”智能工厂告诉你它的美德来自哪里

宝沃在国内上市已经三年多了，其BX5和BX7车型在市场反响和产品力方面都交出了满意的答卷。带着这个问题，3月29日，我们受邀来到北京宝沃汽车工业4.0智能工厂，体验宝沃汽车所谓的“德国品质”。

宝沃工厂占地110万平方米，一期产能18万辆。二期正在建设中，建成后产能将翻倍至36万辆。

“柔”、“精”、“严”是宝沃智能工厂的三大核心生产理念。进入工厂后，我们发现原来的大部分手工劳动已经被流水线上的全自动机械设备所取代。

宝沃智能工厂拥有德国工业4.0的先进理念，8条不同型号的柔性生产线，可在3分钟内完成全线自动切换模式，17套多种供色系统，可加速客户的定制需求。222套柔性数控机器人定位系统，可满足同一条生产线不同机体的定位。

在“精准”方面，宝沃的追求更加极致。5000多个车身焊点引领行业标准，零件精度误差小于0.3 mm，22000多个整车测点，290多种内饰配件精准匹配，确保车辆由内而外非常“精准”。

在总检中，只有通过3种全项目检测线、14种100%道路铺筑试验、1075项整车检验项目，车辆才能顺利出厂。就是这样高的检验标准，让每一辆宝沃汽车都能达到全方位的德国高品质。

除了参观宝沃生产工厂，此次参观的另一个目的是体验宝沃2018款BX7及其性能版BX7 TS。2018款BX7在原有基础上进行了十余项产品升级。全系标配全景天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航等实用配置。首先，它在产品诚意上前进了一大步。宝沃BX7 TS作为BX7系列的旗舰车型，在动力和底盘调校方面确实有自己的优势和独到之处。充满战斗感的哑光漆相当抢眼，扎实的驾驶质感也不输“德系”之名。

还有一点让我佩服和惊喜的是，宝沃自己的4MAX智能全时四驱系统实际体验非常强大。品鉴会上，为了展示宝沃真正的四驱实力，专门为宝沃BX7 TS及其四款竞品设置了“一轮脱困”试驾环节。这个测试通过滑轮模拟三个车轮打滑，只让车辆依靠一个后轮脱困，对于城市SUV来说确实很难。在4MAX智能全时四驱系统和eLSD电子限滑差速器的配合下，宝沃BX7 TS能够实时精准动态分配驱动力，最终用硬实力证明了自己。

我想你一定和我有同感。当你对宝沃汽车及其制造有了深入的了解，对宝沃的各种质疑也就一起消除了。强大的产品是品牌实力的最好见证。2018款BX7和BX7 TS所展现的全方位一流产品品质，展现了宝沃汽车一丝不苟的精神。借助工业4.0智能工厂，宝沃汽车正全速向“智能制造”时代迈进，为搭建中德技术合作的桥梁和平台而不断努力，为德国制造向“智能制造”转型不断贡献力量。