制动系统警告灯亮起(制动警告灯亮起)的故障排除
制动警告灯亮起通常有两种情况:
手刹未松开或完全松开(检查手刹);制动器油位不足(检查制动器油箱油位);
汽车制动系统故障灯常亮的原因如下:
1.ABS功能失效;
2.刹车片磨损严重,已经失效;
3.刹车油不符合要求。
制动系统异常,表现为制动不良或失效、制动器单边跑偏、制动噪音、制动延迟导致制动鼓发热、驻车制动失效。如果制动油不足,可能影响制动性能和行车安全,应尽快将车辆送到修理厂进行保养。
系统制动警示灯故障分析
手刹灯一直亮着。
大部分车都有刹车油位报警器,刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当你松开手刹的时候,红色的手刹灯还是亮着的,所以你需要检查一下制动液液位是否偏低。有些车型将刹车油的更换里程输入车载电脑。行驶一定里程后,行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕中提示需要更换刹车油。
薄刹车片会导致刹车灯报警。
因为刹车片在行驶过程中会逐渐变薄,制动缸中的活塞会逐渐调整刹车片磨损产生的间隙。其次,活塞是由刹车油施压时产生的推力驱动的,所以活塞调整后的间隙导致制动缸内部空间增大,多余的位置需要加注刹车油,最终导致刹车油壶中的油位降低。对于这类问题,可以适当补充刹车片或者直接更换。
系统正在漏油。
如果制动泵和管路泄漏,制动油箱中的制动油位将会过低,从而引起报警。在这种情况下,应立即检查泄漏的地方,并进行修理和更换。另外,如果刹车片上有油渍,一定要清洗干净或者直接更换。
上坡时,机油下落并翻滚。
有时候,行驶在平坦的道路上,一切都很正常。但在上坡行驶或突然刹车时,由于坡度过大和机油翻滚,液位指示器会发出误报警。对于这个偶尔提醒,补充刹车油就够了。
制动系统警示灯常亮的故障排除方法
制动灯电路图
保持制动灯点亮的故障排除步骤和程序。
(1)检查制动液液位。
检查制动液液位是否正常
(2)检查线束(组合仪表:电源和接地)
将点火开关转至OFF。
从蓄电池上断开负极(-)端子电缆
从组合仪表总成上断开IP03连接器。
将负极(-)端子电缆连接到蓄电池上。
将点火开关转到ON(IG)。
使用万用表测量接头IP03的端子24和32与车身接地之间的电压。标准电压:11 ~ 14 v。
将点火开关转至OFF。
使用万用表测量接头IP03的端子15和16与车身接地之间的电阻。标准电阻:小于1欧姆
(3)检查制动液液位传感器
断开制动液液位传感器线束连接器。
用万用表测量制动液液位传感器两个端子之间的电阻。标准电阻:10k欧姆或更大。
确认电阻值是否符合标准。
(4)检查制动液液位传感器的线束。
断开组合仪表的东连接器IP03。
用万用表测量IP03的11号端子和CA20的1号端子之间的电阻。
用万用表测量CA20的端子2和车身接地之间的电阻。标准电阻小于1。
(5)检查组合仪表是否有故障。
只需更改表中的组合即可确认维修完成。
制动灯常亮故障排除步骤流程图
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