制动系统警告灯亮起(制动警告灯亮起)的故障排除

制动警告灯亮起通常有两种情况：

手刹未松开或完全松开(检查手刹)；制动器油位不足(检查制动器油箱油位)；

汽车制动系统故障灯常亮的原因如下：

1.ABS功能失效；

2.刹车片磨损严重，已经失效；

3.刹车油不符合要求。

制动系统异常，表现为制动不良或失效、制动器单边跑偏、制动噪音、制动延迟导致制动鼓发热、驻车制动失效。如果制动油不足，可能影响制动性能和行车安全，应尽快将车辆送到修理厂进行保养。

系统制动警示灯故障分析

手刹灯一直亮着。

大部分车都有刹车油位报警器，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当你松开手刹的时候，红色的手刹灯还是亮着的，所以你需要检查一下制动液液位是否偏低。有些车型将刹车油的更换里程输入车载电脑。行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕中提示需要更换刹车油。

薄刹车片会导致刹车灯报警。

因为刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，制动缸中的活塞会逐渐调整刹车片磨损产生的间隙。其次，活塞是由刹车油施压时产生的推力驱动的，所以活塞调整后的间隙导致制动缸内部空间增大，多余的位置需要加注刹车油，最终导致刹车油壶中的油位降低。对于这类问题，可以适当补充刹车片或者直接更换。

系统正在漏油。

如果制动泵和管路泄漏，制动油箱中的制动油位将会过低，从而引起报警。在这种情况下，应立即检查泄漏的地方，并进行修理和更换。另外，如果刹车片上有油渍，一定要清洗干净或者直接更换。

上坡时，机油下落并翻滚。

有时候，行驶在平坦的道路上，一切都很正常。但在上坡行驶或突然刹车时，由于坡度过大和机油翻滚，液位指示器会发出误报警。对于这个偶尔提醒，补充刹车油就够了。

制动系统警示灯常亮的故障排除方法

制动灯电路图

保持制动灯点亮的故障排除步骤和程序。

(1)检查制动液液位。

检查制动液液位是否正常

(2)检查线束(组合仪表：电源和接地)

将点火开关转至OFF。

从蓄电池上断开负极(-)端子电缆

从组合仪表总成上断开IP03连接器。

将负极(-)端子电缆连接到蓄电池上。

将点火开关转到ON(IG)。

使用万用表测量接头IP03的端子24和32与车身接地之间的电压。标准电压：11 ~ 14 v。

将点火开关转至OFF。

使用万用表测量接头IP03的端子15和16与车身接地之间的电阻。标准电阻：小于1欧姆

(3)检查制动液液位传感器

断开制动液液位传感器线束连接器。

用万用表测量制动液液位传感器两个端子之间的电阻。标准电阻：10k欧姆或更大。

确认电阻值是否符合标准。

(4)检查制动液液位传感器的线束。

断开组合仪表的东连接器IP03。

用万用表测量IP03的11号端子和CA20的1号端子之间的电阻。

用万用表测量CA20的端子2和车身接地之间的电阻。标准电阻小于1。

(5)检查组合仪表是否有故障。

只需更改表中的组合即可确认维修完成。

制动灯常亮故障排除步骤流程图