发动机故障灯点亮的六种原因分析

知道发动机故障的灯也叫发动机废气排放检查灯。故障灯的点亮可以从两个方面考虑：一是三元催化器故障影响尾气排放。2.在三元催化器正常工作状态下，当尾气排放数据超过发动机电脑中存储的标准值，而发动机电脑又无法修正使其恢复到正常范围时，故障灯就会亮起！三元催化器正常工作情况下，三元催化器哪里可能尾气排放不达标，点亮发动机故障灯？第一个任务是想一个氧传感器！当然，除了氧传感器，还有很多影响因素，比如以下间接因素：使用的燃油太差。发生严重爆震，且无法校正至正常范围。发动机严重脱缸。空气流量计故障。温度传感器。接下来我们将逐一解释这些因素：一旦氧传感器成为唯一监测空燃比的部件，发动机电脑将无法获得当前正常的监测数据，因此无法实时调整空燃比。直接的现象就是混合气太稀或者太浓，都会影响发动机故障灯！但有时并不是氧传感器本身的故障造成的，比如接线问题，插头松动。当然，有些细节可能是不能忽略的！劣质油、劣质汽油(如杂质过多、胶质含量高、含硫量高)不仅会影响缸内混合气的不完全燃烧，造成积碳过多，还存在堵塞油路、腐蚀零件(如燃油泵)的隐患。).同时影响正常混合气的浓度，最终影响发动机故障的问题。灯亮着，伴随着晃动和震动。一般来说，爆震包括诱导爆震和非诱导爆震。在没有感应爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器采集的信号，提前/延迟点火提前角，尽力消除爆震现象。但当无感爆震超过发动机电脑的可调范围时，发动机故障灯也会亮起并报警。当然，影响发动机爆震的因素有很多，比如使用的燃油不够清洁，使用的燃油辛烷值过低，空燃比超出限定范围，发动机温度过高，发动机燃烧室积碳严重等。具体是什么原因，还要根据实际情况来检验。发动机出缸会颤抖震动，或者缺缸会影响汽车油耗，冒黑烟，加速无力，抖动震动剧烈。同时，发动机噪音可能会增加，有时车辆可能会熄火。然后发动机故障灯将点亮。缺缸的关键原因是点火系统和供油系统。常见的现象是火花塞点火性能下降(间隙过大，积碳严重等。) );点火线圈异常(插头松动、线束损坏、线圈绝缘层断裂、线圈模块损坏等。).);燃油系统故障(部分喷嘴损坏，系统压力异常等。).).空气流量计空气流量计将空气体积转换成电信号，并传输到发动机计算机。ECU根据最佳空燃比，间接确定燃油量。如果空气流量传感器或电路出现故障，发动机电脑得不到准确的进气信号，那么就无法调整正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还会伴有发动机故障灯的点亮。水温传感器水温传感器监测发动机工作时的水温，作为修正喷油量的参考数据之一。当发动机水温较低时，水温传感器输入发动机电脑的水温信号，使混合气变浓，从而保证发动机的稳定运行；当发动机水温达到正常工作温度时，发动机电脑会通过接收到的水温信号调整空燃比，即使混合气变稀。如果水温传感器出现故障(如失灵、插头松动、接线问题等。)，会影响发动机修正喷油量的缺失数据，严重时会

那么混合气就会太稀，无法立即纠正，发动机故障灯就会亮。2.冷启动时，汽油雾化不充分。尤其是天气温度急剧下降时，由于发动机电脑无法立即修正，会影响发动机照明。3.如果严格禁止发动机积碳，可能会在启动后很长一段时间内影响发动机的照明。积碳含有未固化的碳氢化合物(具有吸油特性)。当积碳被禁止时，会吸收部分混合气，影响混合气浓度和异常燃烧。但是发动机电脑无法修正，最终会影响发动机故障灯的点亮。发动机故障影响灯光的因素，还需要什么来弥补？在平时的维修过程中，你遇到过哪些故障亮起的奇怪事件？赶紧在评论区留言吧！