空调发生异响

1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。

2、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。

解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。

3、是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

解决办法：抽换冷媒。

4、当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。

5、压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。

6、检查发动机是否漏机油。

解决办法：补充机油。

汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:

1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,于压励及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气叙进入压缩机。