发动机预热需要多长时间?

2023-04-13 09:17:45 作者:蔡金盛
冬季冰雪天气来袭,如何保证汽车在低温行驶时不会被“冻伤”?

由于驾驶习惯的影响,有的车主一上车就猛踩油门,发动机没有预热就启动了;

还有一些车主上车后要预热很久。无论哪种情况,都会对车辆发动机造成损坏。冬天发动机预热需要多长时间?

下面汽车养护技术网为广大车主提供建议。

因为没有预热启动,发动机功率不足。

很多车主都有一个共同的经历,就是在严冬,连夜启动车辆后,发现车辆动力不足,就像“吃不饱”一样。另外,久而久之,容易造成车内积碳增加。其实这是冬天开车不预热造成的。

冬天,发动机静置过夜后,各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去了油膜的保护,低温大大增加了润滑油的粘度,导致附着力和流动性差。此时启动发动机的运动阻力大大增加,超过60%的功率用于克服启动时的运动阻力。

另外,如果不预热就马上启动发动机,发动机输出功率会因为混合比不均匀而不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;一部分汽油没有雾化,会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油质量。

正常的发动机暖机不仅可以发挥发动机的正常功率,还可以延长发动机的寿命。其实冷启动时发动机的磨损和其他工况下的磨损差不多。通常,冷启动时发动机的磨损约占总磨损的一半。此时预热可以减少这种磨损。在低温下,金属会表现出较低的弹性和耐磨性。只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。

发动机暖机时间不是越长越好。

同时,发动机预热并不是持续的时间越长越好。首先,汽车长时间加热,发动机会做无用功,浪费燃油,不利于环保。一般情况下,中低档车应该可以正常怠速运行,水温70 80。正常怠速时,化油器式发动机推回阻风门后运转平稳;电喷发动机在快怠速时从1200转降到800转,驾驶员只要看一下转速表就可以离开汽车。还需要注意的是,暖机时不要踩油门,发动机转速也不要太高。www.qcwxjs.co

m

发动机预热启动需要多长时间?

大约需要一分钟温度计指针开始移动,或者发动机转速表在启动后回落到怠速。建议车主起步后前2公里低速行驶,之后正常提速。

虽然目前中山没有冰冻天气,但是频繁的阴雨天气经常导致道路湿滑。所以专家也建议,冬天开车上路一定要匀速行驶。避免重加油硬减速,轻加油慢减速是冬季行车的原则。在湿滑的路面上行驶时,尽量走直线,不要频繁变道,尽量沿着路中间的车辙走。在湿滑路面起步和中低速行驶时,最好选择较高档位,以免因驱动力过大而打滑。经常换挡,注意档位的选择和油气的配合,就像开一辆磨合车一样。

扩展知识

发动机预热的好处

预热发动机可以延长其使用寿命。

一般来说,发动机静置一夜后,各摩擦面的润滑油残余压力早已消失,油膜保护失去;低温润滑油的粘度大大增加,粘附性和流动性变差。

此时启动发动机的运动阻力大大增加,启动时60%以上的功率用来克服I

在低温下,金属会表现出较低的弹性和耐磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。低温启动发动机后立即启动汽车。由于混合比不均匀,发动机输出功率不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;一部分汽油没有雾化,会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油质量。

但是暖车的时间并不是越长越好。长期热车,发动机没用,浪费燃料,不利于环保。一般情况下,中低档车以正常怠速行驶为宜。在快怠速状态下,正常怠速从1200转降低到800转,可以通过看转速表来检查。

不仅发动机需要预热,变速箱也需要预热。发动机冷态时,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低零部件乃至发动机的整体工作寿命。

发动机预热的注意事项

1.电喷和直喷柴油机都需要预热。

因为发动机预热的目的不仅是让燃油充分燃烧,更是让润滑油形成一层保护膜。然而,柴油机的一些预热装置在形成润滑油保护膜方面仍有一定的局限性。

2.发动机暖机时间不是越长越好。

如果车长时间热,柴油机什么都不做,不仅浪费燃油,也不利于环保。一般情况下,柴油机开始带负荷工作前,预热3-5分钟为宜。

3.尽量避免在冷态下多次启动。

柴油机反复起动会加剧运动部件的磨损程度,降低零部件和发动机的使用寿命。据权威研究表明,50%以上的发动机磨损是由冷启动引起的,因此减少冷启动次数会延长发动机的使用寿命。

4.发动机暖机后,检查发动机相关部件和工作是否正常。

发动机暖机时,检查仪表板上的指示灯是否正常,听发动机有无异响,检查发动机是否正常冒烟。

5.检查转速表以确定怠速是否正常。

一般来说,操作者只要看转速表是否正常,就可以判断机器预热是否完成。

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    热门文章
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多