2021款 锐·混动 2.0L 锐·智享版 奥德赛底盘怎么样 奥德赛购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款MPV，奥德赛（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奥德赛前脸呈现出淡雅的设计风格，看起来简洁干净，配合饰条，令人眼前一亮。

　　奥德赛排气管采用了隐藏式的设计，尾灯给人一种非常精细的感觉，车尾呈现出方方正正的设计风格，并搭配银色饰条，整体虽然稍显敦实厚重，但是气场还是比较强的。

　　奥德赛内饰呈现出内敛的设计风格，对称式中控台采用软性材质，加上黑色饰板，虽不华丽，但十分耐看。

　　奥德赛搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，奥德赛的头灯远近光灯均为卤素光源，视觉效果极具冲击力。功能配置方面，奥德赛配备了自动驻车、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排侧气囊等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 锐·混动 2.0L 锐·智享版 奥德赛底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 2.0L 锐·智享版针对动力底盘的看法吧：网友@lazybird说道：“大车谈操控就是耍流氓，只能说车子开着还不错，方向盘也挺清晰的，油门和刹车还比价好控制，就是车身比较大，还是需要多熟悉一车感。”

网友@YLlife说道：“起步稍微有点肉，可能跟车身偏重有关。动力对于我来说还是够用的，因为我还是觉得安全至上，毕竟没有人会抱着飙车的心态去买MPV。”

网友@nicolss说道：“对于MPV来说算不错了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）