宝马1系(进口) 2015款 自动版动力好吗 宝马1系(进口)购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。今天介绍的这款宝马1系(进口)（询底价|查参配），指导价为37.2万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马1系(进口)车头呈现出庄重的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　宝马1系(进口)车尾呈现出精细的设计风格，搭配豪华的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　宝马1系(进口)内饰看起来颇具精巧的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　宝马1系(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，宝马1系的头灯远近光灯均为LED光源，视觉效果十分显著。接下来看下配置，宝马1系搭载了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

宝马1系(进口) 2015款 自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2015款 125i M 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@余映寒说道：“电子转向相当不错，轻松而且反馈力度也不错，悬架支撑也不错。”

网友@ccx说道：“相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。”

网友@aaa122223说道：“转向确实很精准，不是吹的，一般过弯都60到80码，急弯时方向盘打的幅度小，很满意山路：跑过几次山路，动力杠杠的，S型发夹弯，只要给油，这车的操控就不会让你失望，急弯油给大了的时候ESP会介入，图标会闪，入弯刹车要早，出弯再给油，发动机输出动力不会让司机失望。雨雪泥泞路面：一般城市的湿滑路面没有任何问题，第一次下雨后轮打滑是刚进地下室，地下停车场打扫的真干净，地面摩擦力小，拐弯的湿滑后轮侧滑了一下，无碍。下雪的时候，关掉ESP，慢慢走，也没问题，但是雪地起步后轮也会打滑，雪天很少开车。因为底盘低，离地空间小，没走过太泥泞的路面，容易托底。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）