本田祖玛能开多少公里

雅阁 参考价：16.98万起

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烧机油是汽车保养过程中的一笔沉重开支。所以车友们一直很关心车辆的油耗。

相比纯电动不烧油和插电式混动半烧油半充，油电混动车型的油耗表现可能并不抢眼。但在实际用车过程中，它的便利性和经济性还是比较突出的。

以本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）锐混动为例。官方数据是百公里综合油耗4L，很多车友可以开出超过油耗的3L。

按照48L油箱的容积，加满一箱油可以轻松跑1200多公里。在广汽本田雅阁的极限续航挑战中，该车也实现了60L燃油2143公里的超长续航表现。

全新雅阁锐混动搭载本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L自吸发动机和两台电动机组成。

这台2.0L阿特金森循环发动机的压缩比从13:1提高到了13.5:1。它配备了全新的IPU(智能动力单元)，以实现高效的燃油经济性和充足的电力供应。

与市场上主流的混合动力汽车不同，i-MMD混合动力系统配备了两台电机，一台用于发电，另一台用于驱动。电机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。

发动机主要保持经济转速区间，起到发电的作用。整个系统有点类似于增程混合动力，但i-MMD混合动力系统要聪明得多。

该系统提供三种驱动模式:纯电动、混合动力和发动机驱动。

起步、加速或低速巡航时，完全由电池供电，由电机驱动，发动机处于静止状态；

在正常续航状态下，发动机启动运行为发电电机提供动力，起到发电的作用，而整车由电机驱动；

当电池电量不足或中高速时，发动机会介入驱动，当电池电量充足或运行正常时，电机会再次驱动。

一般来说，车主由电机驱动，发动机负责发电。这样就把发动机的经济转速范围和电机的低扭矩优势融合并运用到了极致。

当然，除此之外，汽车的制动动能回收系统，高效E-CVT变速箱的加持，也对降低油耗起到了不可估量的作用。

你想问这车省油吗？

我想答案是:是的