led汽车大灯效果怎么样

LED灯是主流。未来，更多车型将配备LED灯，甚至激光灯组。现在不流行的原因只有一个:成本。很多入门级车型配备卤素灯，中高端车型配备LED灯。很多国产车都装了LED灯，甚至雾灯也用LED光源。决定穿透力的是色温。目前LED灯的色温也可以做到2800-3000k，也可以实现全LED大灯。

LED灯泡单价虽然在下降，但基本等于或低于氙灯。但是成本还是比卤素灯高，因为LED灯没有日常照明灯具要求低。如果主机厂配备了LED灯，对LED灯的要求与卤素灯相同。第一，稳定耐用，光衰，色温等。可能有人会说，网上zui便宜的LED灯只卖几十、几百块钱，代工的进价肯定会更低。其实这种说法是错误的。主机采购的零件都有标准，比如上面说的卤素灯标准。

LED灯泡虽然原理简单，但对驱动电路要求较高。LED芯片的一致性、色温、发光效率、光衰减、寿命等都是产品质量参差不齐。虽然外观一样，但实际参数差别很大。如果LED想要长时间稳定工作，保持高输出效率，那么一个高质量的驱动电源是必不可少的。对电源的要求也很高:一是恒流功能。LED的内阻与温度有关，点亮初期内阻较大。随着点亮时间的延长，LED的温度会升高，内阻会逐渐降低。如果使用恒压电源，LED的工作电流会越来越高，最终造成严重的光衰减，甚至烧毁。这也是为什么有人换了LED之后，亮度越来越低，不到一年就要换的原因之一。

因为LED必须采用恒流驱动，而驱动电流也影响LED的性能。电流功率太低达不到标称功率，亮度低；过大的电流会缩短LED的寿命。LED芯片的一致性也决定了未来LED灯的性能，这就涉及到光衰和寿命等问题。比如用一对LED芯片开发一个专用驱动电源，不管是测试还是老化都很正常，但是量产后的产品返修率很高，原因就是芯片一致性差。

所以合格的LED灯，可以代工装车，成本要比网上购买的LED灯高很多。毕竟卤素灯虽然亮度低一点，但是寿命和稳定性没有问题，安装低价LED灯风险大很多！