大众ID.7新车外观高度还原ID.AERO概念车的设计，4月17日全球首发

大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）7新车外观高度还原ID.AERO概念车的设计，轴距达2965mm，超比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）EV。ID.7将于4月17日全球首发，有望6月上市，未来将与特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）、比亚迪汉EV、小鹏P7（查成交价|参配|优惠政策）i等竞争。

外观方面，新车采用了家族化的设计风格，封闭式前格栅搭配两侧精致且犀利的大灯组，并加以灯带进行贯穿，匹配熏黑贯穿式的前包围设计，整个车头看上去非常的圆润。车身侧面，新车的侧面线条非常的流畅，并采用了双色车身的设计，搭配溜背式的造型与半隐藏式门把手，匹配全新样式的轮圈，整个车身显得十分修长并具备不错的流线感。

车尾部分，贯穿式LED尾灯组搭配略为上翘的扰流板组件+熏黑后包围辨识度较强，还可以可以看到一汽-大众以及ID.7 VIZZION字样。同时，新车还将配备全景天幕，并配备了多款大尺寸五辐式低风阻设计轮圈。

在申报的细节方面，新车均采用的是双拼车身，它可以选择全景天窗，车轮毂也有不同的样式。新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，整车块头很大。

内饰方面，官方此前公布了内饰照片，新车整体设计与大众现款的 ID. 系列车型有所不同。全新的对称式中控台充满设计感，平直的线条也拓宽了车内视觉宽度。此外，新车配备了十分迷你的液晶仪表盘，同时还增加了 AR-HUD 抬头显示功能。

中控屏尺寸加大至 15 英寸，并且内部系统也将会采用大众最新的娱乐系统，UI 界面十分简洁，预计上手操作会较快。除此之外，新车在智能配置上也有所升级，比如当驾驶者拿着车钥匙靠近车辆时，车内便可自动开启空调系统预热或制冷。

在动力方面，新车搭载的是150千瓦的电机，采用容量为77kWh的电池组，它的最大续航里程将超过700km。在竞争对手方面，一汽大众ID.7未来主要的对手为比亚迪的海豹（查成交价|参配|优惠政策）和特斯拉Model 3。

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