汽油机的拆卸过程和步骤

1.汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统组成。

滑动系统和起动系统。

2.曲柄连杆机构包括发动机缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等。由引擎产生。

产生动力并将活塞的直线往复运动转化为曲轴的旋转运动以输出动力的机构。

3.气门机构：包括气门组和气门驱动组，其作用是及时加注可燃混合气。

并且废气及时从气缸排出。

4.供应系统：包括燃料供应装置、空气供应装置和可燃混合物形成装置

燃烧混合气供给和排出装置，其作用是将汽油和空气混合成适当成分的可燃混合气供给气缸燃烧，并将燃烧产生的废气从发动机中排出。

5.点火系统：分为电池点火系统、半导体点火系统和磁电机点火系统。它的功能

是为了保证气缸内的压缩气体混合物按照规定的时间及时点火。

6.冷却系统：包括水泵、散热器、风扇、配水管、气缸排水阀、水套等。

它的作用是将受热零件的热量散发到大气中，保证发动机的正常工作。

7.润滑系统：包括油泵、过滤器、限压阀、润滑油通道、滤油器等。那

作用是向相对运动的零件提供润滑油，以减少它们之间的摩擦阻力，减少零件的磨损，部分冷却摩擦零件，清洁摩擦表面。

8.起动系统：包括起动机及其附件，用于起动固定式发动机，使其进入自运转状态。

汽油拆卸流程和步骤

1.发动机缸体部件的拆解

1)拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端往中间松，分成三部分。

仅第二次拆下螺钉。2)提起气缸盖。

3)拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。

4)松开油底壳的放油螺钉，将油底壳中的油放掉。

5)翻转发动机，拆下油底壳的固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)。

拆下油底壳和油底壳衬垫。

6)松开粗机油滤清器的固定螺钉，拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。2.发动机活塞连杆组的拆卸

1)转动曲轴，使发动机1缸和4缸的活塞处于下止点。

2)拆下1缸和4缸的连杆紧固螺母，拆下连杆轴承盖，注意连杆的配合。

做个记号，把它们按顺序排好。

3)用锤子轻轻推出1缸和4缸的活塞和连杆总成，并用手抓住气缸出口。

取出活塞连杆总成，注意活塞的安装方向。

4)将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母安装在原来的位置，不同气缸的连杆不能相互连接。

交换。

5)用同样的方法拆下2缸和3缸的活塞连杆组。

熟悉汽油机零部件的具体结构和装配关系。

1)答：活塞广泛采用高强度铝合金，分为顶部、头部和裙部三部分。

燃烧室的一部分；气缸盖上有一个活塞环槽，用来安装活塞环，防止高温高压气体漏入曲轴箱，防止机油逸入燃烧室。天然气在上，石油在下；裙边起导向作用，承受侧压力。

b:有两种活塞环：气环和油环。气环在活塞和气缸壁之间形成密封，油环刮掉多余的润滑油，分布在气缸壁上。两者也起到导热的作用。

2)曲轴由前后端、曲柄和平衡重组成。前端为自由端，安装气门正时气门。

移动机制。后端为输出端，安装飞轮。对于具有一定数量的气缸、冲程和气缸排列的发动机，曲轴的排列只与点火有关

通过汽油发动机的拆卸实践，我巩固和加强了《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识的学习，为专业课的后续课程打下了必要的基础。掌握拆卸时的安全操作常识，正确放置、分类和清理拆卸后的零件，培养文明生产的良好习惯；并且锻炼和培养自己的动手能力和团队精神。