发动机启动时什么转速最省油？

一般来说，发动机转速在2000-2500时，发动机燃烧最充分。在发动机中，马力输出在3000-3500转是最稳定的，所以总结一下，如果长时间高速行驶，发动机转速控制在2500-3000转左右是最省油的。

手动挡新手司机因为换挡速度比较慢(德系车建议2000转以上，日系车也可以低速换挡，车轻)。至于开车速度，就看你属于哪种驾驶模式了。平缓1500 ~ 1800合适(低速易积碳)，剧烈(急加速)。

4和50的速度可以在3档或4档。建议市区走走停停以二档为主，路况以三档为主。如果没有标准，就不要拖延。

总之高低挡动力都不错，在车停或者超车的时候推荐。建议换成低配高配省油，路况好又不急着加速的时候。

至于经济性，不能只看油耗，还要看对发动机有没有伤害。目前大多数电喷发动机的最佳工作转速在2000-4000之间，发动机在这个范围内工作最舒适。当然，根据发动机型号的不同也有差异。

很多人认为自己的车在高速行驶，比如120KM/h，速度越低越省油，发动机越好。其实高速行驶时简单降低发动机转速是很简单的。

现在假设发动机转速为2000，粗略计算100KM/h时的轮速：

轮胎断面宽度：225mm扁平率：65%；轮圈直径：17英寸=431.8毫米。

断面高度=断面宽度扁平率轮胎直径=431.8 2250.652=724.3 mm=0.7243 m。

轮胎周长=0.72433.14=2.27m 100km/h=27.78m/s。

轮速=27.782.27=12.24转/分=734.27转/分。

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计算并不复杂，但是再想想。发动机转速从2000转到734转。中间经过变速箱和最终减速器的减速增矩过程，总传动比为2.7。如果你只是单纯的想让发动机在100KM/h低速运转，只需要降低总传动比，在变速箱和最终减速器上做些改动。所以120KM/h对应的发动机转速并不能代表车是否省油。

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发动机经典的通用特性图，可以直观的反映出发动机的哪一段会更省油。通用特性是发动机的通用特性，在图上以转速n为横坐标，以扭矩Ttq或平均有效压力Pme为纵坐标，画出许多等油耗曲线和等功率曲线。在家用轿车中，所有的汽车制造商都尽力使发动机始终工作在最经济的工作区域。当然这样会牺牲一些电，每个厂家的校准都不一样。