高速公路车爆胎了怎么办

无论是和亲朋好友聚会还是去公路旅行，请务必提前检查轮胎气压是否不足，防止在高速公路上爆胎！

那么如果我在高速行驶时爆胎了呢？

快速查看以下解决方案。俗话说，我们不希望每个人都使用它们，但我们希望每个人都必须知道。

当你的轮胎漏气时，你不能这样做。

发生爆胎时，很多补救措施往往是有害无益的，所以如果开车时突然发生爆胎，一定不要下意识地去补救。

比如猛转方向盘，猛刹车，这些都是永远不能采取的措施！在高速公路上，这无异于自杀，因为爆胎后采取这种行为的后果是100%失控甚至翻车。

我们应该在爆胎的时候这样做。

握紧方向盘。

处理爆胎的方法是紧紧握住方向盘，不做其他事情，待车辆稳定后再慢慢刹车驶离主干道。切记不要急刹，以免因制动力不均造成车辆甩尾或侧翻。

前轮穿刺

因为前轮关系到汽车的转向，爆胎会对汽车的行驶路线产生很大的影响。因此，前轮爆胎时的第一个动作是紧急握住方向盘，然后慢慢刹车，稳定后驶离主干道。

在这个过程中，你不能反复猛踩方向盘，同时也不能急刹车。停车后，在车辆后方竖立警示三角，防止发生二次事故。

后轮爆胎

相比前轮穿刺，后轮穿刺没那么危险。只要车主把方向盘握好，然后反复踩刹车踏板，汽车的重心就能向前移动，完好的前轮胎受力，爆胎的压力就能减轻。记住，不要用力踩刹车踏板。

爆胎换胎双闪慢走

如果附近没有备胎，找不到维修点，打开双跳灯，减速到车库，或者求助。如果你有备胎，你必须找一个平坦坚硬的地面来更换它。尽量避免在斜坡处更换轮胎，以免千斤顶滑落造成事故。

我们应该如何防止穿刺？

平时检查胎压，尤其是高速前。

提高对轮胎安全的认识，平时要多检查轮胎，尤其是高速前，一定要做好充分细致的检查。除了胎压外，还要观察轮胎侧面有无裂纹，胎面有无磨损，及时排除隐患。

最好安装胎压监测系统。

汽车胎压监测是一个简单的系统，由四个专业的轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时，更换轮胎原有的四个气门芯，将显示屏放入车内。行驶时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和轮胎温度。如果胎压、胎温异常，仪表会自动报警。它可以防止轮胎爆炸。

如有可能，进行防粘处理。

汽车轮胎的防扎处理是在轮胎内壁喷涂一层保护膜，当轮胎遇到尖锐物体时可以很好的包裹，保证轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁均匀喷涂一层3-5毫米的保护膜，可以抵抗6毫米以下尖锐物体的伤害，目前市面上所有的乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

定期更换轮胎。

定期更换轮胎是防止轮胎扎破的好方法，可以使同一辆车上的轮胎磨损均匀。建议每5000公里更换一次轮胎，每5000~10000公里四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异较大的轮胎。

定期校正车轮平衡。

车轮不平衡量超标，高速行驶时会产生高频振荡，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。因此，轮胎修理后应进行动平衡检测和调整。

在高速行驶过程中，您可能会遇到以下紧急情况。不要慌，冷静应对，精准应对。一、意外火灾

自救方法:破窗翻滚灭火——当汽车在行驶中突然起火时，驾驶员应立即熄火，切断油路和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车身。如果车辆因碰撞变形，车门打不开，可以从前后挡风玻璃或车窗处脱身。

人着火时，要滚向水源，边滚边脱衣服，注意保护裸露的皮肤和头发。不要张嘴、深呼吸或大声喊叫，以免烟火灼伤上呼吸道。下车后，不要匆忙脱下粘在烧伤皮肤上的衣服。大面积烧伤可用干净的布片或毛巾包裹。如果可能，喝尽可能多的水或饮料。同时，未受伤人员应尽快用灭火器、沙子、衣服或油布覆盖灭火，但严禁用水灭火。

第二，正面碰撞

自救方法:在交通事故中保持双脚伸直，向后仰撞，处于致命危险的是驾驶员。发生事故时，当正面碰撞的主方向不在驾驶员一侧时，驾驶员应双臂紧紧握住方向盘，双腿向前伸直，身体向后倾斜，保持身体平衡，以免车辆碰撞瞬间头部撞到挡风玻璃而受伤。如果迎面碰撞的主要方向在驾驶座附近或冲击力较强，驾驶员应迅速远离方向盘，抬起双脚，以免被压伤。

三.车辆侧翻

自救方法:脚勾踏板随车翻转——当驾驶员感觉到汽车不可避免地要翻转时，应紧紧握住方向盘，用脚勾住踏板，固定身体，随车身转动。如果车辆在公路沟边或悬崖边翻车，应判断车辆是否会继续翻车。分不清的话，要保持车内秩序，让靠近悬崖外的人先下车，从外到内依次离开。否则车辆重心偏移，会导致车辆继续滚下。

如果车辆滚进深沟，所有人员应迅速躺在座椅上，抓住车内的夹具，将车身夹在座椅内稳定车身，防止车身在车内滚动而受伤。翻车时，不要沿侧翻方向跳出车外，防止被车身挤压，而是向车辆侧翻的相反方向跳。如果你觉得自己在车内会被甩出车外，那么在被甩出车外的瞬间就要踢腿，这样可以增加投掷力，增加离危险区的距离。落地时要用手向惯性方向滚动或逃跑，避免二次伤害。

一旦车辆行驶时刹车失灵，乘客决不能盲目跳跃。因为驾驶员会降档降低车速，如果降档失败，驾驶员应该将车辆开到靠近山的一侧，必要时用车身侧面去刮山。因此，乘客应该抓住车内的固定装置，以减少对人体的伤害。