现代逸动巧妙利用性价比 选择合资还是国产相当困难！

买一辆符合自己实际用车需求的车很重要。现代汽车也看到了这一点。这几年又增加了几款比较有分量的车型，比如前段时间上市的瑞纳（查成交价|参配|优惠政策）和逸动。它们的起步价已经打破了合资车的认识，甚至和自主品牌有很大的竞争空间。其中，逸动受到了众多消费者的关注，起步价仅为8.9万元，触动了消费者的用车需求。宜兴是什么车？与国产车相比是否值得购买？

逸行（查成交价|参配|优惠政策）是北京现代基于伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）研发的一款全新两厢休闲车，命名为CELESTA逸行。从它的定位也可以看出，现代逸动已经从单纯的代步车变成了一款可以满足多样化需求的车型，尤其是在空间方面。

外观方面，逸动基本沿袭了现代家族式设计。前脸采用六边形进气格栅，两侧大灯造型犀利，下方雾灯采用镀铬线条装饰，看起来立体感很强。侧面车身线条非常流畅，加上车顶的行李架，整车看起来非常活泼。尾部的造型并没有激进的设计，两厢的设计都是以实用为主。从外形上看，艺星是一款外形精致，生活气息十足的车型。

内饰方面，逸动和伊兰特基本一致，没有特别的亮点。而且中控屏幕和自主车型比起来有点寒酸。三幅式多功能方向盘有点诚意，其他设计理念以实用为主。总的来说这个价位的合资车性能还是可以的。配置方面，可能不如消费者所愿。中控8寸多媒体屏、无钥匙进入、方向盘4向调节、天窗、后排出风口等配置都需要在顶配车型上体现。

在空间方面，宜兴有很大的优势，这也是很多消费者青睐的。车内有很多小空间供消费者使用。更重要的是后备箱有近468升的大空间，后排座椅也可以放进去，在携带一些比较大的物品时会比较特别。

动力方面，逸动搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.6L发动机最大功率123马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率130马力，最大扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

通过对逸动的简单了解，不难发现逸动是一款性价比很高的两厢合资车型。为什么这里要强调合资两厢？就是因为很多消费者买车的时候，首先考虑的就是合资车型。合资车型质量可靠，油耗经济的形象，很难改变。宜兴的出现让消费者多了一个选择，宜兴的价格确实性价比高。8万元的起售价让它在合资两厢车中很有竞争力。可能很多消费者还在考虑尺寸稍大，外观和内饰精致的朗逸两厢（查成交价|参配|优惠政策），但是那个价格确实有点高。

当然，如果部分消费者不在乎合资品牌，也可以看看自主品牌的车型，比如老款长安逸动XT（查成交价|参配|优惠政策），起步价比逸动低一万元，不仅配置高，尺寸大，而且价值高。虽然对外观有一些争议，但这并不影响实际用车体验。如果你的预算有限，需要空间，你会选择哪个型号？欢迎留言讨论。