气缸盖的拆卸、检查和安装

拆卸和组装的技术要求：

(1)气缸盖螺栓的拆卸和装配应按气缸盖紧固螺栓的松开和拧紧顺序图进行；

松开气缸盖紧固螺栓的顺序图

安装气缸盖时，更换所有密封条或垫片，并注意垫片的安全性。

安装位置。尤其是气缸垫，标有“OBEN TOP”的一面必须朝向气缸盖；

(3)用扭矩扳手和拆卸气缸盖螺栓的专用工具拧紧气缸盖紧固螺栓。

图依次拧紧气缸盖螺栓四次(第一次，40 Nm，第二次，60 Nm，第三次，75 Nm，第四次，用笔标记螺栓90度，然后用扭矩扳手旋转90度)；

气缸盖的检查

1.表面粗糙度的检测

将被检汽车零部件的表面和表面粗糙度样品一起放在5~10倍的放大镜下，注意判断和比较它们的表面状况。如果被检测表面的纹理和状况与样品相同，则被检测表面将具有与标准样品相同的表面粗糙度。

2.检查气缸盖的平面度

当气缸盖结合面的平面度超过极限时，会造成气缸垫受力不均，导致相邻气缸之间漏水、漏气、窜气，严重时甚至损坏气缸垫。因此，发动机大修时，必须检查气缸盖的平面度。

检查时，可将气缸盖平面放在平板上进行接触检查，也可使用直尺和塞尺进行检查。

普通发动机对气缸盖平面度的技术要求是EQ6I00-I发动机的气缸盖要100m。内部长度不超过0。03mm，总长度不超过。10mm leap NJI30要求不超过0.10mm，

柴油机一般不应大于0。10-0.20 mm一般来说，压缩比高的柴油机气缸盖和纵向尺寸短的气缸盖对平面度的要求较高，反之亦然。

1)刀形尺法

选择长度为1000mm，精度为0的刀形平尺，沿测量方向靠在待检气缸盖下平面上(气缸盖倒置)，每隔50 mm用测厚仪沿测量方向测量刀形平尺与待检气缸盖下平面的间隙，测量数据中的大值为气缸盖全长的平面度误差；相邻两处间隙差的最大值为50 mm * 50 mm范围内的气缸盖平面度误差。

2)板磁桌座法

将三个可调支架放在平板上。将待检气缸盖倒置，三个可调支架分别将A1、A2和A3支撑在气缸盖平面上。使用磁性千分表使A1、A2和A3处的气缸盖下平面等于平面，并将磁性千分表的指针设置为零。然后，让磁性百分表分别在A、B、C、D、E、F六个方向每隔50mm记录一次气缸盖下平面和百分表零位。零以上，记为“”，零以下，记为“-”。

计算平面度误差时，同一方向相邻两点的最大高度差为50mm*50mm范围内的平面度误差；同方向高点和低点的高度差就是整个长度的平面度误差。

3)平整度检测仪器测量

平整度仪由I级尺2、百分表3、表座4和紧固螺栓组成。

检查时，保持表座紧贴工字尺上平面滑动，百分表测量杆在被测面上移动，其大值跳变即为被测方向的平面度误差。当I尺换到不同方向时，测得的大平面度误差就是整个平面的平面度误差。

拧紧气缸盖紧固螺栓的顺序图

气缸盖的安装要求：

1.拆卸步骤应自上而下，由外向内，先零件后零件。

2.拆卸具有相同形状和尺寸的零件，例如

7.对于小零件(如球、弹簧等。)，它们应该安装在干线上