制动液更换和制动液检查

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一般制动液更换周期是每24个月或每3万公里。

制动液只能使用符合美国FMVSS 116 DOT4标准的原装大众/奥迪制动液。矿物油可能会堵塞制动系统或损坏衬套，因此请不要让制动液接触含有矿物油的液体，如机油、汽油和清洁剂。

此外，制动液有毒，不能用嘴从软管中吸出。由于腐蚀性，请不要接触油漆。

制动液具有吸湿性，会吸收周围的水分，因此请将制动液保存在密封的容器中。

制动液的更换步骤

更换制动液时，请使用专用工具。

打开制动液箱。

制动液罐中必须有足够的制动液，以防止空气从这里进入制动系统。

发动机运转时，松开右后制动钳排气螺栓时，踩下制动踏板，使液面达到液力偶合器连接管的高度，用合适的油箱接收用过的制动液，拧紧排气螺栓。

对于配备手动变速器的车辆，请用新的制动液冲洗离合器助力泵。

方法是连接VW1238/B或V.A.G1869，但不是先连接。松开分离泵的排气螺钉。将收集瓶的软管连接到从动油缸的排气螺钉上。放入VW1238/B或V.A.G1869，使制动液流出约100cm3。拧紧排气螺钉。

按照右后制动钳、左后制动钳、右前制动钳和左前制动钳的顺序更换制动液。将收集瓶软管连接到每个制动钳的排气螺钉上。打开排放螺钉，让制动液流出约250cm3。这是因为新的制动液将完全取代旧的制动液。车辆维护和修理

拧紧排气螺钉。拆下制动液箱的接头。http://

检查踏板压力和自由行程，最大值为踏板行程的1/3。在试运行期间，由ABS控制的制动系统必须至少工作一次(可以感觉到制动踏板的振动)。

你知道怎么换制动液吗？

制动液关系到整车的安全。如果使用的制动液老化，紧急制动时制动系统容易失效。

厂家规定的更换周期通常是两年或者3万到5万公里，但很多人并不在这个时候更换。

以前用颜色、味道、手感来代替制动液是很常见的，但实际上通过检测制动液的水分含量、沸点来对其进行定性和定量分析才是正确的方法。当吸收的水分达到2.5%时，需要更换新的制动液。

车主更换制动液时，建议在4S店或专业维修点更换。因为不同品牌的制动液不能混用。

制动液性能的判断；

粘度好，凝固点低，低温流动性好。

沸点高，高温不堵气；

使用中质量变化小，不会造成金属零件和橡胶的腐蚀变质。从这些方面可以看出制动液的性能。

然而，仅仅知道这几点是没有用的。主要是学会分辨制动液的优劣。在实践中，我们可以从以下几个方面来区分制动液的性能。

沸点的判断

制动液越好，沸点越高，即使汽车长时间行驶，也不会受到温度升高的影响。请注意，如果选择低沸点的制动液，如果刹车片的温度上升到一定程度，气化产生的气泡的影响最终可能会立即失效。

冰点判断

冬天换制动液最好。冬天温度很低，制动液可能会凝固。好的制动液流动性好，无论多低的温度都很灵敏，而劣质制动液在低温下会凝固，降低汽车的制动性能。这也是为什么冬天要换制动液的原因。

外观判断

好的制动液是粘稠的淡黄色或暗黄色，像蜂蜜。如果你不确定能不能抹在手掌上，证明它热了就是好的制动液。

制动水平检查：

在交付检查期间，制动液液位应位于最高标记处，如图所示。不要超过max标记，以免制动液流出。

制动液液位的高度由制动衬片的磨损情况决定。行驶过程中衬片磨损，制动液液面会自动下沉进行补偿。当几乎达到制动衬片的磨损极限时，没有必要将制动液补充到制动液表面的min标记处。如果制动衬片是新的，制动液液位应在最低和最高标记之间。当液位低于min标记时，请在补充制动液前检查制动系统。