日产的新型全轮驱动系统使用双电动机来确保安全性和稳定性

日产利用拉斯维加斯消费电子展(CES)的平台宣布了其新的双电机全轮驱动(AWD)系统。它有一个相当复杂的名字，即(你准备好了吗？).e-4资源.这只是读作“e-Force”，代表“e”(100%电)、“Force”(呃，力)和“4”(全轮驱动)。

灵感来自GT-R

日产表示，e-4ORCE可以为所有四个车轮提供即时扭矩，从而实现“平衡、可预测的动力和与许多高端跑车相同的操控性”。这种电动AWD技术的开发灵感不亚于GT-R上强大的ATTESA E-TS扭矩分配系统，以及巡逻车上的智能4x4。e-4ORCE的设计目的是为电动汽车(ev)的动力输出和制动性能提供平滑稳定的控制。

显然，该系统还减少了俯仰和驾驶，因此也提高了乘坐舒适性。它通过使用前后电机的再生制动来实现这一目标，从而使城市中走走停停的驾驶变得“轻松”。在凹凸不平的路面上，e-4ORCE可以在地形上控制电机，从而最大限度地减少汽车的不规则运动。高精度电机和制动控制装置使汽车能够迅速处理，而AWD牵引可以在光滑的表面上提供很大的安全性。

日产展示了零排放跨界车Ariya Concept。你可以在YouTube上观看视频，作为CES展台中e-4ORCE的演示车辆，但它也使用Leaf形式的技术测试车辆在拉斯维加斯进行动态展示。

给司机更大的信心。

日产研究和高级工程高级副总裁乔雄亚纱美表示：“e-4ORCE双电机全轮控制技术可以提供精确的操控和稳定性，这使得驾驶员比以往任何时候都更加自信，甚至更加兴奋。这项技术可以在所有潮湿路面上提供出色的转弯性能和牵引力，并为所有乘客提供舒适的乘坐体验。”