冷却液沸腾怎么回事

1、冷却液循环管路有堵塞。防冻液不循环，节温器未开启，水泵没能正常工作。只要汽车整个冷却液循环管路有堵塞或泄漏，发动机就会高温，冷却液就会沸腾。如果发现任何问题，需要立即修复，否则发动机衬套和活塞粘缸，维修成本会大大增加。

解决方法：建议去4s店保养维修。

2、冷却液不足或防冻液质量不好。冷却液会随着使用逐渐减少，属于正常现象。但是冷却剂减少了。冷却效果会下降，导致冷却液沸腾，甚至发动机高温。

解决方法：需及时添加冷却液。

3、散热器异常。散热器已经损坏，停止运转。修复后散热面积不足几乎会导致冷却液沸腾。此外，还有散热器内流动不畅或者散热片外通风不畅。这些都是散热器问题，严重时会影响发动机，导致发动机温度升高。

解决方法：建议去4s店保养维修。

4、水箱漏水了。水箱连接断裂或不严会造成漏水，阻碍水循环，导致发动机发热，冷却液沸腾，因此水箱需要维修。

解决办法：检查汽车水箱盖是否拧紧。如未紧固，应紧固水箱盖。然后检查汽车水箱漏水情况是否改善。检查汽车水箱水管是否损坏。如果有损坏，及时到专业维修店处理。

5、冷却风扇出现故障。冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机的热量无法散发，发动机温度升高。

解决办法：建议到维修店处理，需要对冷却风扇进行大修。

6、恒温器故障。如果节温器卡死或失效，发动机的大小循环就会受到影响，发动机的热量无法有效散发。

解决办法：到维修店需要修理节温器。

7、水泵故障。水泵出现故障时，发动机的导热水不能及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高。

解决办法：建议到维修店，需要对水泵进行检修。

8、水箱盖损坏。如果冷却系统中的水箱盖出现故障，当蒸汽阀开启压力过低或处于常开位置时，会有大量水蒸气泄漏，从而导致防冻液缺失。

解决办法：需应及时修复水箱盖。

9、防冻液不标准。当防冻液不符合使用标准时，沸点过低或蒸发量过大，工作时大量水分蒸发，导致系统内部压力过大，造成汽车燃烧防冻液。

解决办法：这种情况，需要更换标准防冻液。

10、减压阀通常是打开的。冷却液膨胀箱盖上的减压阀处于常开状态，导致冷却系统中的压力低于标定数据，这将导致冷却液沸腾。

解决办法：建议到维修店处理，减压阀的状态需要调整。