什么是防撞钢梁？前后防撞钢梁的作用是什么？

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其实钢梁并不是“撞”车，它的主要作用是传递动力。当汽车与车头或车尾发生碰撞时，如果力作用在防撞钢梁上，钢梁连接碰撞力与车身的部分——通常可以传递到钢梁和纵梁(或车尾车身底部周围)，但钢梁和纵梁之间的空间通常很小。

防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连，是汽车被动安全的首要屏障。防撞钢梁是吸收和减轻外部冲击，保护车身前后部的重要安全装置。因为后保险杠藏在后保险杠里面，很多车主不知道自己的车后面没有安装后保险杠，也不知道防撞钢梁是怎么工作的。下一位编辑的介绍。

我们通常说保险杠只有最外面的塑料件。往往只起到装饰作用。

真正起到安全保护作用的是保险杠里的防撞钢梁。

一般来说，必须配备两根防撞梁。前一个在追尾中起作用，后一个在追尾中起作用。

这里说没有后保险杠，实际上车上没有后保险杠。没有防撞钢梁的汽车起不到保险杠的作用。

一位做了多年汽车维修的师傅告诉我们，并不是所有的车都有防撞钢梁。

一些汽车厂商在几十万的经济型轿车中省略后保险杠的主要目的是为了节约成本，追求最大的利益。发生追尾事故时，由于没有钢梁防追尾保护，车尾变形过大，冲击力直接损伤车尾，造成车尾人员伤亡。

前防撞钢梁的作用

在向前方向的高速碰撞中，主要冲击力是车身纵梁，使碰撞能量向后疏散到整个车身，起到释放力和吸收能量的作用。纵梁可以说是车身整体安全防护结构的主力。如果纵梁在高速碰撞中不起作用，整个车架无法发挥吸能效果，伤害程度(车身和乘员)可能会非常大。在北美IIHS iihs 25%小重复率碰撞测试初期，很多产品表现不佳是因为纵梁没有碰撞(很多车后面都有纵梁，所以小重复率碰撞时障碍物不会与纵梁碰撞)。

防撞钢梁在这种情况下可以起到一定的作用。不与纵梁碰撞力的一部分可以传递到纵梁上；此外，施加到纵梁的力被传递到纵梁。前几天在现场看到两辆重叠比例不大的雅阁（查成交价|参配|优惠政策）车相撞，其中一辆就发生了这样的事情。

可以看出，在高速碰撞中，前光束可以使侧光束尽可能发挥作用，提高了碰撞安全性。但必须注意的是，如果碰撞的是重叠率大的大正面区域，纵梁本身的作用最大，有无防撞钢梁差别不大。因此，在难度较小的碰撞试验中(例如C-NCAP正面碰撞和40%偏置碰撞)，有无防撞钢梁的结果差别不大。

后防撞钢梁的作用

后保险杠的作用是吸收冲击力。对于轻微撞击，要牺牲后保险杠，以保证车辆底盘的完整性，防止变形。

如果没有后防撞钢梁，就会失去对轻微碰撞的保护，对车身的伤害会更大。因为后面的车通过塑料保险杠直接撞上了车轴后部。

不要考虑车，考虑成本。轻微追尾，一辆后防撞钢梁的车撞上了。保险杠上有钢梁，所以保险杠可能只是被涂掉了。最糟糕的情况下，用锤子敲一下后防撞钢梁就行了。a怎么样