2019款 混动 宝马5系新能源 自动版底盘扎实吗 宝马5系新能源购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天为大家介绍的是宝马5系新能源（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝马5系新能源前脸呈现出沉稳的设计风格，稳重中透着大方。

　　宝马5系新能源车尾呈现出沉稳的设计风格，加上豪华的尾灯，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。

　　宝马5系新能源内饰显得十分高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　宝马5系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，电动机总功率95马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程67kM。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，宝马5系新能源标配了胎压显示、车道保持辅助系统、被动行人保护、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、并线辅助等配置。宝马5系新能源的内饰彰显了豪华的气质，高级感非常明显，符合其自身的定位。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 混动 宝马5系新能源 自动版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2019款 改款 530Le 先锋版针对动力底盘的看法吧：网友@hiyx说道：“在城市里用电超车是完全可以做到的，我个人觉得，没有必要迷信特斯拉那种2-3秒的0-100加速（我试过朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是没用的。这辆车的速度已经足够让我满意了。”

网友@Martin_OU说道：“无论电能还是汽油，都是随叫随到，波箱特别好，这台车不适合激烈驾驶，因为深踩油门汽油就会介入，所以更多适合稳稳地开，偶尔激情也是可以；完全亏电状态没有530Li动力好，不过肯定是够用的”

网友@与好车的邂逅说道：“动力非常棒，起步快速有力。提速超车都是轻松的事儿，油门的响应感觉明显灵敏了许多，特别是低速响应快了不少。看来插电混合动力对低速阶段的性能有非常明显的改善。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）