奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂（31.95kWh）外部配置怎么样 奔奔E-Star购车手册

　　无论买什么东西，性价比这件事都是不可忽视的，毕竟谁不想花最少的钱买到更好的产品呢？买车自然也一样，即便是几万元的车型也有着各种高高低低的差异配置，所以消费者在入手前一定要仔细研究一下。今天为大家介绍的是奔奔E-Star（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star车头呈现出简明的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　奔奔E-Star大灯呈现出柔和的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。同时，大灯标配卤素远近光灯。

　　该车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

　　奔奔E-Star车尾给人一种非常整洁的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　尾灯方面，奔奔E-Star尾灯给人一种非常新潮的感觉，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　最后来做个总结，配置方面，奔奔E-Star标配了上坡辅助、蓝牙/车载电话、胎压报警、远程启动、倒车影像等配置，配置达到了同级别主流水准。奔奔E-Star的大灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂（31.95kWh）外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂（31.95kWh）针对外部配置的看法吧：网友@我爱荣威550说道：“多媒体智能配置实用，还配有胎压监测，多个安全气囊，在配置上我是比较看重这类安全配置，其他的真的无所谓。”

网友@tt0607说道：“用了旋钮换挡结构，而车内第二排座椅还支持持4/6比例放倒，可实现车内空间的多级利用。”

网友@chuangxinkj说道：“配置还是不错的、倒车雷达这些都有了，基本够用，代步就好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）