途昂X 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版底盘怎么样 途昂X购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款途昂X（询底价|查参配）。

　　途昂X前脸采用大方的线条，看上去十分沉稳，搭配双幅式中网，稳重且不失大方。

　　途昂X车尾呈现出沉稳的设计风格，配合银色饰条，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。同时，采用了精致的尾灯设计，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　途昂X内饰给人一种非常精美的感觉，采用银色饰条修饰，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　途昂X配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，此外，途昂X标配了无钥匙启动系统、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、自动空调、温度分区控制、电动后备厢位置记忆、防紫外线玻璃等配置。途昂X的前脸给人一种十分豪华的感觉，采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

途昂X 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@kd通天塔kl393说道：“方向盘手感不错，我买车的时候没买方向盘套，原车手感还不错，刹车和油门都很灵活。”

网友@tianxingzhe说道：“途昂X的操控比我想象中要好得多，之前我还担心我能不能驾驭得住这么大的车。没想到我在车里跑了一段路之后，上手的速度还挺快的，操作也没我想象中那么简单。”

网友@ivt_tommy说道：“方向盘开起来很舒服，转向也很轻松，不会有太大的空位，操控起来也很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）