1.5T 奔驰E级(进口) 自动版 5座底盘好吗 奔驰E级(进口)购车手册
2019款 1.5T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但我认为动力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价44.28万元的车型,奔驰E级(进口)(询底价|查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
奔驰E级(进口)前脸呈现出高贵的设计风格,整体看起来档次感十足。
奔驰E级(进口)车尾呈现出高贵的设计风格,搭配精致的尾灯,高级感相当明显。
奔驰E级(进口)内饰呈现出精细的设计风格,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
奔驰E级(进口)配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,奔驰E级的车尾给人一种非常豪华的感觉,看起来很上档次,令人感叹不已。奔驰E级的车头风格十分精致,采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
1.5T 奔驰E级(进口) 自动版 5座底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款 E 260 运动版针对动力底盘的看法吧:网友@shenyun5958096说道:“只有二星的动力,这玩意儿只能算是家用出租车。新车轻给油不进,重一点又窜出来,整得我都不会。别看2.0功力高,油门舒适度远不如 Lexus,可惜老婆不喜欢雷车标志”
网友@被欺骗的感觉说道:“首先申明,动力充沛,高于北奔E260,有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产,重量减轻,且并没有国产一样铝换钢,这点很重要,整个车身轻了很多,动力输出比想象要快不少。”
网友@被欺骗的感觉说道:“标轴的操控真的不错,我试过长轴260和长轴300,我感觉很明显,如果你希望拐弯精准,调头轻松,那你真的可以考虑标轴,真的不一样。而且方向盘转向很轻,路面感不是很实在,但是习惯了就好。速度起来后方向盘又很稳,不错”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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