2011款 2.0L DLX 自动 尊贵版 索纳塔动力强不强 索纳塔购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的索纳塔（询底价|查参配）。

　　索纳塔前脸呈现出年轻的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

　　索纳塔车尾呈现出青春的设计风格，加上青春的尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

　　索纳塔内饰整体比较动感，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　索纳塔配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率165马力，峰值扭矩198牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，索纳塔的车侧彰显了修长的气质，流畅的线条让整车看起来极为协调。索纳塔的内饰采用了较为运动的造型设计，整体造型可圈可点。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2011款 2.0L DLX 自动 尊贵版 索纳塔动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L DLX 自动 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@搞点点心778说道：“动力方面我个人觉得还算可以，跑高速加油提速都很顺滑舒适，没有大众的那种顿挫感，加速也有推背感，毕竟年纪大了！哈哈，开个玩笑。不喜欢飙车，不过说真心话，前两天在内蒙拐弯爬坡时间长了动力有待提高，是不是我操控问题，需要磨合一段时间”

网友@KSradio_萧楠说道：“车子的动力很好，起步很轻松，超车的时候想超车就能超车，一点压力都没有，而且车子开着空调，加速的速度也很快。”

网友@Kevinzhou说道：“采用2.0T+8AT组合的车型，最大马力240匹、峰值扭矩353牛米；此外第十代索纳塔还拥有采用1.5T发动机配备第四代CVVD连续可变气门持续期技术车型，该发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力170匹、峰值扭矩253牛米。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）