翼虎旁通阀是什么作用

　　【太平洋汽车】福特翼虎旁通阀的作用是防止出现润滑系统供油中断，使机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。福特翼虎旁通阀的作用是防止出现润滑系统供油中断，使机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。

　　福特翼虎旁通阀的作用是防止出现润滑系统供油中断，使机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。

　　福特翼虎旁通阀的作用是防止出现润滑系统供油中断，使机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。

　　节温器坏了有两种情况，一个是打不开，不能进行大循环，会水温高，一个是常开，老是大循环，水温太低，发动机容易产生积碳，且动力不足。

　　打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70°C时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭。

　　当水温高于80°C时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70°C以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

　　节温器的布置：一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。

　　在冬季起动冷态发动机时，由于冷却液温度低，节温器阀关闭。冷却液在进行小循环时，温度很快升高，节温器阀开启。与此同时，散热器内的低温冷却液流入机体，使冷却液又冷了下来，节温器阀重新关闭。

　　等到冷却液温度再度升高，节温器阀又再次打开。直到全部冷却液的温度稳定之后，节温器阀才趋于稳定不再反复开闭。节温器阀在短时间内反复开闭的现象，称为节温器振荡。当出现这种现象时，将增加汽车的燃油消耗量。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）