通气阀的作用是什么

　　【太平洋汽车】蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开启时，桶在底部，阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底，充满阀体，全部浸没桶体，然后，凝结水通过全开阀门排至回水集管。蒸汽也从桶体底部进入疏水阀，占据桶体内的顶部，产生浮力。

　　疏水阀主要作

　　1.疏水阀的功能使用和利用蒸汽的设备上只需要蒸汽。在这种设备内肯定要产生凝结水，凝结水则成为有害的流体，同时还混入了空气和其他不可凝气体，成为引起设备产生故障和降低性能的原因。在这种情况下，疏水阀最重要的功能有以下三个方面：

　　（1）能迅速排除产生的凝结水。

　　（2）防止蒸汽泄漏。

　　（3）排除空气及其他不可凝气体。

　　吊桶式存在过热蒸汽或基本无冷凝水的场合下、以及疏水阀的尺寸过大的场合下，容易出现冷凝水量无法确保吊桶浮起的情况，从而导致阀无法关闭、蒸汽不断排出。因此，在冷凝水很少的使用场合中，不可以使用吊桶式。

　　入口侧的压力急剧下降时，疏水阀内的冷凝水将再次蒸发，从而使吊桶的浮力消失，导致蒸汽不断排出。请务必注意。

　　浮球式浮球式疏水阀将冷凝水集中在了主体内部，因此在寒冷地带使用时必须预防结冻现象。

　　恒温式过热蒸汽的场合下易发生故障、请勿使用于此场合。

　　恒温式、热力式都无需进行保温处理。进行保温处理后易发生无法感知温度、变压室内的蒸汽无法散热从而导致疏水阀无法工作的现象。

　　恒温式与热力式的比较工作温度特性由于热电偶式疏水阀低于饱和蒸汽温度-5~-10°C开始工作，因此杜绝了生蒸汽的排出，能够在标准压力条件下实现稳定地工作。蜡元件式疏水阀在固定温度下进行工作。热力式疏水阀的工作基本与温度无关。

　　通气时工作性恒温式疏水阀在通气初期时为阀开状态，通气的加热时间较短。

　　热力式疏水阀在通气初期时为阀闭状态，虽然通过设计微缝加以改善，但通气时的加热时间还是较长。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）