双离合变速有什么作用

　　【太平洋汽车】首先双离合变速器是没有离合器踏板的但是却有离合器，它可以自动进行换挡但是也可以进行人为干预换挡，也就是说它具备普通机械式变速器的经济性和操作感觉也同时具备自动变速器轻松便捷的特点，可以说是比较先进的变速系统。

　　首先双离合变速器是没有离合器踏板的但是却有离合器，它可以自动进行换挡但是也可以进行人为干预换挡，也就是说它具备普通机械式变速器的经济性和操作感觉也同时具备自动变速器轻松便捷的特点，可以说是比较先进的变速系统。

　　基本组成：双质量飞轮、双离合器、机电控制模块、换挡拨叉、双输入轴。今天主要说双离合器和双离合变速器的工作原理。

　　双离合变速器又分为两类：干式和湿式干式双离合变速器湿式双离合变速器干式和湿式双离合器的变速齿轮排列结构基本是相同的，最主要区别在于双离合器的安装环境，“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里，这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩；而“干式”的双离合不会安装于密封油腔中，结构更加简单传动效率也更好。

　　首先是动力传递连接方式不同，一个使用摩擦盘另一个使用多片式离合器，但都是利用摩擦传动。再者各位有没有发现他们使用的离合器弹簧不一样，“干式”使用两个膜片弹簧，一个推式一个拉式；“湿式”使用一个螺旋弹簧一个膜片弹簧，这是由它们不同的布置方式所决定的。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）