汽车减震缓冲块的作用

　　【太平洋汽车】1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能。2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感。3、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。5、降低行驶中的噪音。6、可使车体上升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性。

　　汽车减振器上的缓冲块作用：

　　1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能。

　　2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感。

　　3、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。

　　4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

　　5、降低行驶中的噪音。

　　6、可使车体上升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性。

　　7、缩短刹车距离，提高安全性。

　　8、减轻长途驾驶后的疲劳感。

　　9、装简便，不松动车辆任何螺丝。

　　缓冲块坏了的话，减震下压没有缓冲，受力大，减震容易坏。

　　缓冲块（buffer） 能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。

　　技术特点现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。

　　构造原理下图所示缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）