汽车膜怎么选

1、看透光率：根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）11.5.7前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车校车和发动机中警目宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于50%,且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

2、看隔热率：相比透光率，车膜的隔热率倒没有国家强制规范，目前优质车膜的隔热率在45%-65%之间，隔热率越好，车内温度就不容易升高。

3、看防紫外线率：长时间大量紫外线照射会灼伤皮肤，加速汽车内饰和仪表盘的老化，防紫外线率也是一个非常重要的指标。

4、看隔热材料和工艺：按隔热材料和工艺分，车膜分为染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和磁控溅射膜六类。膜的材料和工艺直接决定了清晰度、隔热性和防紫外线能力。

5、看保质年限：车膜用久了也会出现气泡、掉色以及隔热能力变差等问题，衡量车膜质量好坏的简单方法是看车膜的保质期。

6、手感：劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性，缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求，而优质膜采用光学级聚脂膜，大多为中性色，且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高，防盗性能出色。

7、气味：劣质膜通常采用劣质胶，而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子，在阳光照射下会挥发，并产生浓重、刺鼻的异味，且劣质胶成本低廉，所以应用广泛;而优质膜则使用PSA胶，不仅无色无味，且成本较劣质膜高出数倍，主要应用于食品、医药等少数行业，劣质膜通常使用染色工艺，因此含有很多化学颜料，这些有色汽车膜在太阳的照射下，这些颜料会产生化学分解，从而可能释放有毒化学物质，严重污染车内空气，并影响驾乘人员的身体健康。

8、防划伤：劣质膜表面没有防划伤层，所以在升降车窗时，或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象，而优质膜表面均有专业防划伤层，以天幕膜为例：表面就有一层专利的DUROGARD防划伤层，不仅更耐划痕，不易划伤，且用酒精、汽油擦拭后，也不会出现脱色现象。

9、看色泽：劣质膜以染色工艺为主，原理雷同于布料染色，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊，而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅色泽均匀，更具备天然太空金属色泽，不但视清晰度高，而且通透性极佳，非常适合用于汽车玻璃。